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這幾年來日產的設計算是在不正經的道路上越走越遠了！你看新推出的車型，沒有一款是慘不忍睹的！日產車的銷量這些年也一直靠著幾款元老級產品在維持生計...就連當年和雅閣、凱美瑞並稱為日系三劍客的天籟也開始不安分學別人去追去潮流，慢慢地墮落了。這種事情對於日產來說，就好比一個在所有人心目中一直都是乖孩子、斯斯文文、正人君子的三好學生，突然走上了叛逆的道路。不知道是憋壞了還是被市場逼的，一味地想去追求時尚潮流。用家長的話來說就是：孩子，你學壞了！東風日產 天籟指導價：17.58-29.88萬你看以前的天籟，沒有讓你驚呆了的設計，但商務行政氣息十足，氣質相當有魅力！再看看現在的天籟...皮鞋配100塊錢3件的阿迪達斯運動服，我都不知道你要幹嘛！家用？追求年輕運動的設計感？不管你內在的東西變沒變，總之現款天籟算是整容失敗了！東風日產 藍鳥指導價：10.59-14.39萬 異類！日產裡面的絕對異類！在這裡還要聲明一下，這不是十幾年前的那款定位中型車的BLUEBIRD...現在的這款LANNIA得差個十萬八千里！現在的藍鳥，應該算是日產裡面長得最不聽話的一個孩子了！所以成績差也就理所當然了。千萬別被這刺激的外觀給忽悠了，這車除了所謂的個性時尚之外，不要有任何的運動期望。如果你看上了這款藍鳥，你最好把它當做個性版的軒逸來對待，不要追求什麼操控感、激情感，不然你會失望的！東風日產 西瑪指導價：23.48-26.78萬此西瑪也不是當年那款風光的中高級轎車Maxima，現在的西瑪是天籟的底子。但設計感、檔次感、營造的運動氛圍都比天籟更高一個級別，日產這套造型用在西瑪身上實際還挺好看的。只不過，走豪華動感的西瑪實際表現出來卻讓人感覺很模糊。你說運動感吧，是比天籟好，但跟思鉑睿、阿特茲、君威、CC這些比起來又顯得一點優勢都沒有，甚至根本就談不上什麼操控！來到這個價位，西瑪給不來消費者一個很清晰的定位和特色，所以幾乎賣不出去也就不足為奇了！二十五六萬的價格，如果追求運動，那你還不如買個英菲尼迪Q50L，同樣是日產，但人家就是主打運動並帥你一臉！東風日產 勁客未上市勁客定位的是小型SUV，主要是為了競爭繽智、XR-V而退出的。全身上下都是V-MOTION家族設計語言，給人的感覺就是在不顧一切地想表達自己的個性元素。但你第一眼看到這款勁客的時候，其實並不會帶給你什麼樣的驚喜！沒驚喜的個性，那就對消費者的口味要求很細了。並不想繽智、XR-V那樣，耐看，男女老少通吃。當然，勁客並沒有像藍鳥那樣極端，至少它不會丑，大部分人還是接受得了的，但喜歡這套造型的人應該不多。至於這車的競爭力如何，還要等到上市之後，結合價格、配置等等來評價！日產 JUKE這款車現在國內沒得賣，放出來是給大家辣一下眼睛的！！！日產的設計就兩個字其實當今這個社會，追求時尚、年輕本來是件好事，可看下來日產帶給我們的潮流卻是這樣的...日產國產車型所謂的運動，實際也就是這樣的...總結下來，日產目前的設計就是兩個字：尷尬！追求什麼潮流？安安分分地做個淳樸的孩子不好嗎？如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注快車報的微信公眾號：kuaichebao我們每天會在微信上推送新鮮有趣的汽車新聞和評論給大家閱讀，讓你愛好汽車的心爽的根本停不下來。本文為作者原創，未經授權不得轉載