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參考消息網4月18日報道 德國《星期日法蘭克福彙報》4月16日刊登題為《滿眼望去都是汽車》的文章稱，誰想在汽車世界尋找紀錄，現在幾乎只要去就行：最長的擁堵車流，最新的道路，最多的執照數量，最不同尋常的經銷商——對汽車行業來說是獨一無二的超級市場。因此，世界上最大的二手車市場位於北京也毫不奇怪：市中心往西南一小時車程遠的丰台區北京市舊機動車交易市場就像一座小城市，那裡的景象無與倫比。文章稱，滿眼望去都是汽車，車鏡挨著車鏡，它們在等待買主。500多家大小經銷商在這裡提供了德國、底特律、英國或日本汽車生產商製造的幾乎所有品牌的汽車，它們根據品牌或者至少根據價格被分類。在比十幾個足球場更大的場地上停放著大約一萬輛汽車。不論周四下午還是周日早晨——不論哪天，只要人們在早晨7點至下午6點來到這裡穿越長排長排的二手車停放場，都會發現自己不孤單。因為全國的二手車交易繁榮起來。文章稱，去年已經有700萬輛汽車更換了主人，經銷商協會估計到2020年二手車交易量將達到近3000萬輛，與新車交易量持平。相應的，世界上最大的二手車市場也生意興隆：僅在這裡每年就有45萬輛汽車轉手，而且趨勢是上升的。在德國每年的二手車交易量是新車交易量的兩倍。幾年前對大多數人來說購買二手車還是不可想象的。「與其開一輛別人開過的車，還不如買一輛更小的新車」，非常了解市場的易車網編輯朱祖光說。但現在至少有些人也考慮錢的問題，或者已經認識到通過二手車可以更快地在汽車世界提升等級。新車的瘋狂增長正在降溫，但二手車的銷量卻在大幅增加。北京市舊機動車交易市場的經銷商對此有親身體驗。因為二手車的轉手速度越來越快。一名車商說：「以前的時候，汽車要在這裡停放三四周。現在它們往往停放幾天後就被賣掉。」文章稱，但光買車是不夠的，尤其是在北京。在只能通過搖號獲得車牌的這座城市裡，人們不能簡單地買一輛二手車就可以到城裡開。沒有車牌，誰也不能把車從舊車交易市場開走。因為整個市場都受國家管轄，所以那裡也設有過戶機構。在汽車和證件得到仔細審核后，自豪的車主然後拿著機動車執照前往第三層的過戶大廳。那裡就像一座中型機場的候機廳那麼大，上百名想過戶的人坐在巨大的顯示屏前等待40多個窗口叫號。文章稱，讓許多人感到是「懲罰」且必須很不情願忍受的事情，對另外一些人來說卻是好事。例如對844號排隊者。他在那裡靠替別人排隊掙錢。排四五個小時的情況並不少見，如果他一天能有兩個客戶，就會感到很高興了。（編譯/聶立濤） 資料圖：參與競拍者在北京丰台區的舊機動車交易市場內觀看拍賣車輛。新華社記者 李欣 攝