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原標題:山西路橋在蘇州河水中不見橋墩山西路橋建成於2007年底，是鑲嵌在河南路橋和福建路橋之間的一條玉帶。這是一座人行天橋，為全鋼結構橋，鋼樑橫跨51米寬的河面，在蘇州河水中不見橋墩。上世紀三十年代公共租界在盆湯弄（今山西路）設老閘巡捕房，工部局即在蘇州河上建了一座木橋，名為盆湯弄橋，為六孔人行木橋，以後幾經修繕，此橋一直保留到上海解放后。后隨著盆湯弄改名為山西路，木橋也易名為山西路橋。1956年木橋已破損不堪，加之城建部門要在蘇州河修建防汛堤岸，就拆除了木橋。由於山西路東有河南路橋，西有福建路橋，當時行人也不多，因而未重建。2006年6月，河南路橋開始拆除重建，考慮到在重建過程中可能影響行人過河，因而在修築河南路便橋的同時新建了山西路人行橋，於2007年底建成。此橋從立項到命名均為山西路橋。山西路橋是全鋼結構橋，在蘇州河水中不見橋墩，鋼樑一跨而過51米寬的河面。雖為便民人行橋，但建造得非常堅固美觀，是嵌在河南路橋和福建路橋二座鋼筋混凝土車行橋之間的一條玉帶。在眾多上海人的心中，這座載鋼桁梁結構下承式大橋，已經成為上海的一種標誌，其中凝聚著許多人文的含義，以及對老上海的那份追憶。