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根據汽車工業協會最新公布的數據，乘用車上半年產銷分別為1148.27萬輛和1125.3萬輛。半年時間上千萬的銷量，德日美韓以及自主等派系，最大的受益者是誰呢？一起來看一下。No.6法系主力車型：標緻、雪鐵龍上半年銷量：18.8萬輛乘用車總銷量佔比：1.7%儘管近兩年法系車看似在發力市場，但是銷量卻一直上不去。今年上半年，法系品牌在的銷量不到20萬輛。這樣的成績，還比不上國產某些神車單一車型的銷量。不知道下半年法系車將何去何從？No.5韓系主力車型：起亞、現代上半年銷量：43.1萬輛乘用車總銷量佔比：3.8%韓系車今年上半年可謂是水深火熱，銷量下滑幾近百分之三十，原因也是多種多樣的，在此也就不過多贅述了。回想前些年，高顏值的韓系車可是不少國內年輕消費者追捧的一大賣點。時至今日，單靠外觀這一項似乎已經不能滿足大家的口味了。No.4美系主力車型：雪佛蘭、別克、福特上半年銷量：135.2萬輛、乘用車總銷量佔比：12%大塊頭的美系車一直都深受不少年輕消費者喜愛，特別是美系車那種粗獷和大氣的特質，正好契合了不少人的購車需求。上半年美系車在市場表現也可圈可點，佔據車市的12%。No.3日系主力車型：豐田、本田、日產上半年銷量：198.9萬輛、乘用車總銷量佔比：17.7%日系車今年上半年算是外資車企最賣座的，銷量相比去年同期提升了2.3個百分點，這在車市增長趨於平緩的市場前提下，算是頗為難得了。No.2德系主力車型：大眾、斯柯達、BBA上半年銷量：227.5萬輛、乘用車總銷量佔比：20.2%德系車在市場佔比一直是遙遙領先，今年上半年銷量佔比達到20%，也算是不錯的成績了。上半年德系品牌也都在車市採取大布局，下半年或將還有一波小高潮。No.1品牌主力車型：長安、五菱、吉利、哈弗上半年銷量：493.9萬輛乘用車總銷量佔比：43.9%雖然車市外資品牌林立，但是自主品牌的表現，仍然是符合預期的，至少比較符合當前車市的發展現狀。自主品牌車型上半年銷量接近五百萬輛，佔比超過總銷量的40%，能取得這樣的成績，也是頗為不容易了。也期望車市銷量佔比中，自主品牌能有一個更大的飛躍。本文為作者原創，未經授權不得轉載