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據湖北日報報道，湖北省已制定沿江高鐵湖北段線路規劃，將沿江新建麻城至恩施段高鐵。其中，荊門至宜昌段與規劃中的襄（陽）荊（門）宜（昌）高鐵共線，明年將先期開工。據介紹，沿江高鐵起於上海，經南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點在成都，全程採用時速350公里的標準修建，基本上與滬漢蓉客專平行。湖北境內具體規劃路線為：高鐵從合肥進入湖北，從麻城起，經過武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、建始、恩施、利川，進入重慶境內，經重慶北站到成都。該條高鐵將與豐都境內的渝利鐵路相連。2013年底，隨著渝利鐵路的通車，滬漢蓉客專全線貫通，從上海發車，途經南京、合肥、武漢、重慶等地抵達成都，全程需要14個小時。湖北段全部建成后，沿江高鐵將正式形成，屆時從上海到成都最快僅需7個小時，比現有滬漢蓉客專節省一半時間。武漢到上海最快只需3個多小時，到重慶2小時，到成都3小時。湖北省交通運輸廳網站也公布了與武漢鐵路局簽訂的共同推進多式聯運及綜合交通運輸體系建設的戰略合作協議，將積極推進沿江高鐵納入國家規劃，並儘早開工建設，擴大鐵路覆蓋範圍，打造與長江貨運通道功能互補的沿江快速運輸通道。辛亥革命武昌起義紀念館武漢是一座有著歷史底蘊的城市，武昌起義打響了辛亥革命的第一槍。博物館里復原了27處重大歷史場景，陳列了歷史照片694張，展示了辛亥革命歷史文物428件等等。愛好歷史的萌新，一定要去辛亥革命紀念館參觀哦！此館是免費開放噠，拿身份證到取票窗口取票就可以啦~但要注意去參觀的時間喲，除周一閉館外，其餘開放時間為早上9點到下午5點。戶部巷戶部巷是武漢有名的小吃街， 裡面有蔡林記、烤鴨脖、糊湯粉、烤鴨腸、豆皮、四季湯包等等美味小吃。來戶部巷當然是吃武漢特色小吃噠~小塔強烈推薦蔡林記的熱乾麵，芝麻醬料分量足，好吃到爆炸，小塔吃上癮了會告訴你嗎？(￣▽￣)長江大橋武漢的長江大橋被譽為「萬里長江第一橋」，是長江上第一座鐵路、公路兩用橋，橫卧於漢陽龜山和武昌蛇山之間的長江江面之上。橋的兩端建有民族風格的橋頭堡，並且整座大橋充滿了厚實的俄式風格喲。夜遊長江大橋是很不錯滴~站在長江邊，迎面吹來涼爽的風，漸入佳境。夜幕下的長江大橋，燈光和星光一同照耀下，彰顯著「一橋飛架南北，天塹變通途」這浩浩蕩蕩的壯觀態勢。想要更全面的欣賞長江兩岸的美景，坐一坐輪渡也是不錯的選擇呢，白天和晚上票價分別為1.5元和5元。塔的溫馨提醒：在江邊要注意安全哦~黃鶴樓說到黃鶴樓，小塔就會情不自禁想起唐代詩人崔顥所題下的詩句「昔人已乘黃鶴去，此地空餘黃鶴樓」。黃鶴樓享有「天下江山第一樓」、「天下絕景」之稱。黃鶴樓樓外鑄銅黃鶴造型、勝像寶塔、牌坊、軒廊、亭閣等一批輔助建築，這就將主樓烘托得無比壯麗吶~整個建築具有獨特的民族風格哦，與蛇山腳下的武漢長江大橋交相輝映。登上黃鶴樓，向遠方望去，滾滾長江，武漢三鎮的風光盡收眼底！古德寺建於清光緒三年的古德寺，它隱藏在長江二橋下漢口段錯綜複雜的小街巷裡，萌新們找起來會需要一些時間，找不到的時候可以問問熱心的當地人。古德寺混合了歐亞宗教建築的特色，可以說是最不像寺廟的寺廟了，有羅馬式建築的迴廊與立柱，也有哥特式建築的外窗造型，也融入了清真寺的風格，在漢傳佛寺中非常罕見啊~綜合自重慶晨報、資訊民大 高鐵圖：陳勇