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就在上個月，空客A3先進技術實驗室自動駕駛系統負責人就透露將推出一款名為Vahana的電動斜旋翼飛機，可以在直升機場實現起降。而這款飛機的設計初衷就是想要解決城市的交通擁堵問題。根據空客的設想，這樣的無人駕駛飛機將搭載攝像頭、雷達和激光雷達，從而可以感知360度的周圍環境。與無人駕駛汽車類似，計算機將處理感測器數據，識別飛行線路上的障礙物。斯托謝克指出，與汽車不同，飛機不需要剎車。計算機將判斷，如何規避飛鳥和其他飛機等障礙物。此外，無人駕駛飛機相互之間可以通信，協商互不干擾的飛行線路。僅僅過了一個月，我們又看到海外媒體的報道，波音公司宣布將於2018年開測無人駕駛客運飛機。其實，目前不少航空公司的航線，很大一部分的飛行里程，都是由電腦控制完成。目前需要由人類飛行員完成的操作，只有飛行前的安全檢查、起飛和著陸了。雖然目前不少飛機擁有自動著陸功能，但目前仍由人類飛行員完成。所以其實大家目前所乘坐的飛機，在天空之上，都是由電腦為我們領航。全球兩大航空客機製造商已經開始著手於無人駕駛飛機領域的研發，相信在未來數年後，無人飛機也會像無人駕駛汽車這樣受到人們的關注，也將會為人來帶來更多實惠。