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2017-07-25T20:27:27+00:00
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共享腳踏車亂停亂放誰來管?用戶押金不退怎麼辦?使用者安全拿什麼來保障?昨天,交通運輸部對外發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃腳踏車發展的指導意見(徵求意見稿)》(以下簡稱《指導意見》),針對上述問題開出「藥方」。 《指導意見》要求加強用戶資金安全監管,企業對用戶收取押金、預付資金的,應嚴格區分企業自有資金和用戶押金、預付資金,實施專款專用,防控用戶資金風險。企業應建立完善用戶押金退還制度,積極推行「即租即押、即還即退」等模式。 除此以外押金的管理、騎行的安全、停車管理以及電動腳踏車都是大家關注的話題。用戶註冊需要交押金,並且退還會有幾天的延遲,《指導意見》提出,要加強對用戶資金的安全監管,防控資金風險。交通工具一上路難免會發生意外,為了保障使用者的權益,《指導意見》提出,企業可以為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險。《指導意見》要求推進腳踏車停車點位設置和建設,各城市要制定適合本地特點的腳踏車停放區設置技術導則,規範腳踏車停車點位設置。對不適宜停放的區域和路段,可制定負面清單實行禁停管理。對城市重要商業區域、公共交通站點、交通樞紐、居住區、旅遊景區周邊等場所,應當施划配套的腳踏車停車點位,規範腳踏車停放。此外《指導意見》的態度十分明確:不鼓勵發展互聯網租賃電動腳踏車。電動腳踏車速度快、重量大、電池暴露在高溫下有風險、易發生交通事故,因此採取不鼓勵或是暫不發展的措施。最後,南京共享腳踏車黑名單已出,大家使用共享腳踏車的同時記得文明出行哦!

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