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博友@_Kist 提問： 牛師傅您好 想請教您個問題 我的車是新飛度手動現在行駛里程大概13000 在新車的時候就會有二檔2300轉左右的時候會感覺發動機喘 不知道是什麼問題截止到現在，該博友未回復。問題提煉1、二擋2300rpm感覺到振動首先得肯定的是，的確有因為同步器和某檔位齒輪之間因為間隙大導致的異常抖動案例。但就個人經驗而言，老牛認為這個問題是，2擋 2300rpm這個轉速高了，擋位低了，應該不屬於故障。雖然說2500轉換擋沒問題，但是保持行駛就會有我們想不到的問題了。如果正常行駛，個人經驗2擋持續行駛時，發動機轉速不會超過1500，如果超過1500rpm，還能維持車速，那應該換三擋了。根據該博友的描述，其他擋位應該在各種轉速下沒問題，但推測有如下可能：3擋時，或者在3000轉或以上同樣會出現這種現象，擋位越高，相應轉速也就會越高。問題提煉2、發動機喘振如果確實是發動機喘振，按照這公里數，應該首先檢查節氣門積碳情況，首先要排除這個問題，然後再進行下一步。加速時發動機喘振點火系統故障的可能性更大，但該博友並未說明其他擋位存在相同問題，因此可以認為其他擋位么有問題。但如果是點火系統故障，一般不會小概率偶發，例如文中僅僅發生在2擋2300rpm上，而是在任何狀態下都可能發生加速喘振的情況。維修建議：所以根據問題，老牛建議先徹底清洗節氣門，建議拆卸清洗裡外都洗的倍兒乾淨才行，接下來就是建議以後如果持續以2擋形式，發動機轉速不建議超過2000rpm，如果超過1500rpm，建議換更高擋位。也就是說，除了最高擋位，以其他擋位持續行駛時，不建議發動機轉速超過2000rpm，超過該轉速后建議換更高擋。如果該博友仍有疑慮，建議找當地4S維修技師試車，但老牛確實覺得這個應該不是「故障」。本文為作者原創，未經授權不得轉載