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點擊「最愛安徽」可快速關注合肥的筒子們，捷運2號線你們期待么？如果希望十一國慶節就能乘坐2號線，那麼你可能要失望了……因為↓↓↓合肥捷運2號線「十一開通」不可能 即將迎來開通試運營的合肥軌道交通 2號線工程的每一個進度都會引來市民的關注。昨天，記者從合肥城市軌道交通有限公司了解到，就在上周五，2號線順利完成了開通試運營基本條件預評審，這可以說是正式開通前「大考「的一次預演。不過，開通試運營的具體時間目前還沒有消息。（資料圖）專家給出56條整改意見據了解，此次預評審受省交通廳委託，交通運輸部科學研究院於 8月 30日~9月 1日在肥組織召開合肥市軌道交通 2號線工程試運營基本條件預評審會議，來自北京、上海、深圳、天津、重慶、長沙、貴陽、昆明、佛山、東莞等地共 18名軌道行業專家組成專家組對 2號線工程試運營基本條件進行預評審。此次預評審會議最終形成專家組意見 121條，其中 A類（限期整改類）意見 56條，B 類（能力水平提升類）意見 65 條。下一步，合肥城市軌道交通有限公司將根據專家組意見，認真分析原因、細緻分解任務、嚴格落實責任，抓緊開展並及早完成相關整改工作，確保 2號線按期順利實現開通試運營。2016年11月8日，安徽合肥軌道交通2號線大東門車站內，已經在進行收尾裝修。正式評審最快9月底進行實際上，真正決定 2號線能否如期試運營的「大考「將是試運營基本條件評審，這也是捷運載客運營前的最後一道關，除了決定線路能否進入載客運營階段外，也有利於發現問題、梳理問題、解決問題。按照《城市軌道交通試運行基本條件》的要求，試運營開通時列車運行圖試運行各項運營指標應達到相關要求，具備試運營基本條件後方可開通試運營。通常需經過為期 3個月的空載試運行，最後按載客運行圖滿圖運行 20天，並且達到必備各項指標。2 號線 6 月 20 日進入空載試運行，預計，正式評審最快也要到9月底進行。2號線你還需要「知道這些」合肥軌道交通 2號線曾被傳將於今年 10 月份開通。不過，10 月臨近，市民還能看到 2號線沿線的地面道路有些地方圍擋沒有拆除，車站大多也沒有完全裝修好。昨天，記者就此採訪了合肥城市軌道交通有限公司的相關人士。捷運2號線三孝口站隧道裝修現場關於道路10月份才能全線暢通合肥城市軌道交通有限公司綜合部人士介紹，2號線沿長江西路、長江中路、長江東路敷設，施工作業面有限，施工難度確實很大，其間又有中聯考停工及天氣等因素影響，原本計劃的道路放行時間也因種種原因未能實現，至今未全線暢通。目前長江西路已基本實現暢通，長江中路和長江東路的少數站點未全部放行。按照最新的工程進度及放行計劃，長江東路預計 9月下旬全線放行，長江中路則要到 10月份才能完全放行。關於車站9月底全部完成裝修據介紹，合肥捷運 2號線車站將在 9月底全部完成裝修，接下來就將進入各專項驗收階段，預計專項驗收的時間為一個月左右。合肥城市軌道交通有限公司相關人士告訴記者，2號線計劃於年內開通試運營，目前正在進行的各項收尾工作都是按照軌道公司內控的目標加快推進，但與 1號線一樣，2號線具體開通日期還要視開通前最後評審的情況並以合肥市政府最終批複為準，目前不能確定，近期網傳「十一開通」的消息並不准確。關於票價還是按1號線標準定1 號線開通前，合肥市物價部門曾就捷運票價召開過聽證會，而合肥軌道交通（捷運）票價方案和優惠政策自合肥捷運試運營之日起實施，有效期為 3年。也就是說，2號線開通后，仍在該方案有效期內，將按照 1 號線的票價標準來執行。這也意味著，2 號線全程的單程票價(全程 27.8 公里，24 座車站)不會超過 5元。另據了解，目前 2號線的運營方案正在研究中，有望於本月出爐。而在 2號線正式開通前，有關票價、首末班車發車時間等，官方都會做統一發布。值得一提的是，除了捷運單程票、儲值票之外，軌道公司還計劃在年內 2號線開通前後對外發行計次卡，而將來諸如月卡、季卡等儲值卡的形式也會越來越多。新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜聽到以上的消息，你是不是也有一點小失望呢？下面多圖先欣賞↓在三孝口站點感受百善孝為先↓五大特色站擁有風格迥異文化裝飾王崗站的「特色裝飾」與1號線比，2號線有哪些不同？外觀主打「藍精靈已經正式試運營的1號線，車身是紅白相間，外表美觀又大氣。而即將試運行的2號線列車則以藍色作為線路色，可以說是最活潑的「藍精靈」了！2號線列車車身更寬敞雖然與1號線列車一樣，2號線列車採用的也是按照輕量化、低噪音、高防火要求設計和製造的B型鼓形車。但是車寬卻為2880毫米，比傳統的B型車寬出了80毫米。載客量更大，設計最高時速也達80公里。空調更舒適對乘客而言，2號線列車將非常舒適。空調配置了先進的光等離子空氣凈化裝置，可以有效地殺滅病毒和細菌。照明系統全部採用國內先進的LED光源，節能環保，使用壽命長。車門上方將設置28寸彩色LCD顯示屏，隨時為乘客提供線路、換乘以及站點等信息。鋁合金扶手抓握手感好2號線採用的是鋁合金質地、磨砂面，乘客在抓握時手感更好。此外，連接兩節車廂的貫通道上，1號線採用的是3片式，而2號線採用的一片式。乘客在這個位置將不再會有「杠背」的不舒服感。個別站點實現BRT公交與捷運互通據悉，目前整個2號線除了三孝口站實現BRT與捷運互通在長丰南路站也預留了BRT通道未來只要條件允許，即可實現不同的公共交通出行方式輕鬆換乘❤冷知識❤在公眾號內回復「損耗」，即可查看結果！關注最愛安徽回復「天氣」可查詢實時天氣情況和空氣質量回復「」可查看即時新聞資訊回復「股票」可查詢股票信息回復「笑話」可以讓你樂一樂~~~ 往期精彩回顧跨市軌道交通合肥30分鐘到六安，捷運到廬江、捷運到巢湖！安徽還未真正進入秋季，氣溫即將回升！一大波消息霸道來襲！安徽人看完笑噴：你們南方人這樣買菜，在北方據說是要被打的…單雙號限行，學校停課！合肥重污染天氣應急預案你怎麼看…震驚！安徽到北京只需30分鐘，到上海15分鐘！