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告訴大家一個好消息！渝貴鐵路預計今年底建成通車！川報觀察記者今天從成都鐵路局獲悉，新建重慶至貴陽鐵路擴能改造工程（簡稱渝貴鐵路）有望年底開通運營。屆時鐵路部門或開行成都經重慶到貴陽的動車，只需3個多小時就能跑完全程，比現在成都到貴陽的最快火車節省8小時以上。通過這條新的通道，成都到廣州最快8小時以內就可到達。渝貴鐵路是西南地區通達貴州，經廣西再到廣東和海南的最快捷的出海鐵路通道。正線全長約340公里，設重慶西、綦江東、桐梓東、遵義東、息烽、貴陽北等12個車站，設計時速為200公里，日均客車輸送能力超過80對。近日，渝貴鐵路開始啟動靜態驗收，有望於年底開通運行。渝貴鐵路開通后，重慶至貴陽的鐵路平均旅行時間將由目前的10小時壓縮到2小時左右。屆時，鐵路部門有望開行成都至貴陽的動車，從成渝高鐵接渝貴鐵路，3個多小時跑完全程。目前，成都到貴陽只有普速鐵路，最快的車次旅行時間在12個小時以上。6月18日施工人員進行鐵路接觸網吊弦安裝。四川向南的鐵路快速通道不止這一條！目前，成都至貴陽的直達高鐵通道（成貴客運專線）正在建設中，預計2019年通車，這將是南下出川最快的鐵路通道。成貴客運專線起於成都市，途經眉山、樂山、宜賓、畢節，止於貴陽市，連接西成高鐵、貴廣高鐵、滬昆高鐵，形成四川乃至西北地區通往珠三角華南華東東南等沿海地區的快速大通道。成貴客專全長約632.6公里，設計時速為250公里，於2013年12月開工，預計2019年建成通車，屆時成都到貴陽只要3小時。目前，四川快速鐵路網正加快形成。全省有西成、成貴、成昆等17個項目在建，預計未來5年還將新開工建設京蓉、蓉昆、西寧至成都、綿遂內、漢巴南、川藏、攀枝花至大理等18個項目。到2020年，全省鐵路運營里程將達6000公里以上，高速鐵路達2100公里以上。形成成都至京津冀、長三角、珠三角等重要經濟區8小時經濟圈，至周邊省會城市1-4小時經濟圈，鐵路覆蓋全省21市州及85%以上縣級城市。出川高鐵示意圖點擊下圖看全國高速鐵路線路大圖↓↓本文編輯：張通