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印度東南部有一個大島錫蘭島，面積6.56萬平方公里，約為台灣島的1.8倍。錫蘭島上這個國家名為斯里蘭卡，人口有2100多萬。從太空上看，錫蘭島像印度洋上的一滴正在下落的眼淚，美麗而憂鬱。圖：太空看斯里蘭卡早在2000多年前，島上生活著少量的維達人。在公元前6世紀后，北印度雅利安人各部落陸續遷入，這些人不但互相融合，也把島上原住民同化了，形成一個新的民族僧伽羅人。現在印度並沒有一個叫僧伽羅的民族，這是斯里蘭卡特有的一個混合民族，在數百年時間中，他們有了自己的語言和文化。大約過了600年，印度東南部的泰米爾人也登上錫蘭島。兩個種族為領地發生了戰爭，後來人口占多數的僧伽羅人佔據南部大部分地區，泰米爾人也頑強地在北部獲得了領土，建立了王國。圖：斯里蘭卡與印度後來的一千多年，僧伽羅王國和泰米爾王國衝突不斷，但疆域基本維持沒有太大變化。在大航海時代，葡萄牙人首先來到錫蘭島西南部，他們建立一座海港，名為科倫坡（Colombo），與葡萄牙語哥倫布同詞。後來荷蘭打敗葡萄牙，英國又打敗荷蘭，兩次大魚吃小魚后，錫蘭島成了英國殖民地。英國為了有效管理這個島嶼，就讓少數泰米爾人統治多數僧伽羅人，英國殖民政府很多官員都來自泰米爾人。圖：斯里蘭卡地圖國旗1948年，斯錫蘭島獨立，國名就叫錫蘭，後來改成斯里蘭卡。英國人撤走後，斯里蘭卡多數僧伽羅人翻身做主，他們新仇舊恨一起爆發，不但將泰米爾人轟下台，還把他們趕到北部地區，在國內當做二等公民，不準泰米爾人參政，不准他們接受高等教育。泰米爾人不止在印度與斯里蘭卡，在東南亞地區也有，是一個人口接近一億的大族。斯里蘭卡的泰米爾人，得到其他地區特別是印度的泰米爾人支持，建立了一個叫「猛虎組織」的軍事武裝。斯里蘭卡北部與印度東南部之間，在數百年前曾有露出海面的陸地，當地人稱為亞當橋。到近代海平面上升，亞當橋部分被海水覆蓋，但兩邊的泰米爾人聯繫緊密。亞當橋長度約48公里，這段海域大型艦隻是無法通過的。印度東部的艦隊到南印度洋或去西方，就只能繞著錫蘭島走，非常彆扭。圖：斯里蘭卡地形圖1983年，猛虎組織在北部發動軍事行動，在當地人的支持下，取得事實上的割據地位，斯里蘭卡南北內戰爆發。再來看印度，這個國家第一大族印度斯坦族佔比不到一半，人口超過1千萬的大族有15個之多，泰米爾族是印度第五大族，超過6千萬人。斯里蘭卡的泰米爾人，得到印度泰米爾人的支持，而印度泰米爾主要分佈在東南部，兩方面距離很近。當時印度的一部分泰米爾人，也聲稱要在印度東南部建立獨立的國家，這可把印度政府嚇壞了。在1987年到1990年，印度派7萬大軍登上錫蘭島，名為調停。然則印度的目的並不單純，他們希望通過軍事行動將影響力滲入錫蘭島。印度人不能讓泰米爾人建國，榜樣的力量是無窮的，那樣會讓印度國內的泰米爾人也效仿，印度等於自掘墳墓。印度也不能過於支持斯里蘭卡政府，一個和平統一又處在中西重要航線上的斯里蘭卡，對印度是個巨大的威脅。圖：斯里蘭卡行政圖印度就在斯里蘭卡和稀泥，既要達到暫時停戰目的以便繼續駐軍，又要讓雙方都緊握武器不退步，這是一門技術活。印度最終兩頭不討好，印度軍登島3年左右被請出去。此後印度不再反對國內泰米爾人支持斯里蘭卡的泰米爾人，斯里蘭卡一直亂下去對印度沒有壞處。猛虎組織打的相當不錯，到2004年，他們控制了斯里蘭卡1/3左右的領土和一半以上的海岸線。然而盛極而衰，猛虎組織的大王和二王爭奪權力，不僅一分為二，還大打出手。猛虎組織曾派人到南部進行自殺式襲擊，被美國等西方國家視為恐怖組織，對其實行武器禁運。圖：美麗的斯里蘭卡再多重打擊下，猛虎組織兵敗山倒，2009年大王普拉巴卡蘭被擊斃，斯里蘭卡政府軍統一全境，26年內戰結束。內戰打完，兩大種族的對立並未結束，但和平終究還是來了。斯里蘭卡要搞經濟開發，要引進外資，一帶一路走入了斯里蘭卡人的視野。與斯里蘭卡，歷史淵源深厚。早在東晉時期，僧人法顯來過斯里蘭卡，回中原后寫下《佛國記》。後來海上絲綢之路發展起來，斯里蘭卡成為東西方重要的中轉站。從位置來看，斯里蘭卡往馬六甲海峽方向，穿過孟加拉灣，兩千多公里沒有海港，反過來去波斯灣，穿過阿拉伯海，接近3000公里沒有海港。斯里蘭卡有得天獨厚的位置，是海上絲綢之路上這一段最好的中轉站。圖：印度洋的一滴眼淚明成祖時期，鄭和下西洋每次都要在斯里蘭卡停留，大明艦隊來到斯里蘭卡，曾立下一塊二龍戲珠的石碑，碑上以昭告的口吻，對斯里蘭卡的寺廟進行捐贈。1409年，鄭和第三次下西洋經停錫蘭島，錫蘭國王亞烈苦奈兒為截取巨量財物，出兵五萬進攻明軍。誰料鄭和聲東擊西，率兩千精銳直搗國都，活捉國王，並把他虜到北京給朱棣請罪。中斯兩國在1957年建交，此後就幫助斯里蘭卡修了不少標誌性建築。1973年落成的班達拉奈克國際會議中心，高端大氣好比的人民大會堂。目前在斯里蘭卡承建的項目，包括水利、道路、電力、橋樑等各方面，是斯里蘭卡最大的外國投資方。2013年，建造的科倫坡機場到首都之間的高速公路完工，這條路被當地人稱為「國門第一路」。圖：斯里蘭卡位置2014年，在斯里蘭卡科隆坡填海造港項目開工。計劃用3年時間，填海造地2.76平方公里，然後用5到8年形成初步規模，20到25年全部建設完成。擁有港口城1.08平方公里使用權，租約99年。孟加拉吉大港、斯里蘭卡科倫坡港、巴其斯坦瓜達爾港、吉布地、坦尚尼亞巴加莫約港，這是海上絲綢之路珍珠鏈上的珍珠。本文為作者原創，未經授權不得轉載