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在大眾頂級豪華車輝騰停產，也可以說一個時代終結了。那麼輝昂成為了目前市場上售價最高的大眾轎車，可以稱之為D級車，但是作為這款大眾豪華D級車這款車上市好像有些慘淡。輝昂自去年年末上市以來，銷量就一直比較慘淡，今年4月份買了146台，5月份買了125台，銷量比之前的進口輝騰都可憐。我們看到了途昂的成功但是輝昂卻徹底沉淪了。但是大眾並沒有放棄這款車型。如今，作為年度小改款車型，2018款輝昂正式上市，售價34.90-65.90萬元。價格溢價這層天花板我們一會再聊。相比16款車型，18款車型主要針對配置方面進行調整。其中全LED大燈及尾燈、感應後備箱、全景天窗、五門無鑰匙進入、前排12向電動可調真皮座椅、主動胎壓監測、4G-LTE、8英寸MIB多媒體系統等配置為全新標配，並且低配車型售價保持不變。更照顧後排老闆的感受，新款車型380TSI旗艦版和480 V6旗艦版兩款車型的後排座椅配置方面進一步升級。座椅面料升級為Nappa定製真皮並配有X-WOKS航空頭等艙級頭枕。座椅支持電動調節靠背和腰托以及座椅按摩功能，此外，後排還配有小桌板及車載冰箱等配置380TSI車型配有224馬力的2.0T發動機，480 V6車型配有3.0T機械增壓V6發動機。傳動系統匹配7速雙離合變速箱，480 V6車型配有4MOTION四驅系統。我們不得不說大眾近幾年學會了人喜歡什麼，但是大眾並沒有對駕車市場的「大"做出強有力的分析。轎車最終還是只能提供頂級的舒適，但是又有誰整天西裝革履呢？我們回來再看，為什麼途昂會火，就是因為這款兼具了大，能裝和能走的屬性就相當的符合大眾的用車需求。那麼話又說到了價格溢價這個事情，對於價格溢價，我們可以說是一個車企在最開始所定下的消費者心理價格，大眾想突破這層溢價天花板，但是並沒有成功。輝昂就是一個經典案例，大眾想突破更高的價格溢價就需要用奧迪去夠。那麼對於輝昂可以說是敗下陣來。為了改變輝昂現在銷量慘淡的情況，2018款車型升級了配置，售價也進行了調整，部分車型售價更為優惠。經銷商後期優惠價格甚至在8-10萬之間。可惜，現款奧迪A6同樣優惠10萬左右，經銷商售價區間為33.90-69.13萬元，還有什麼理由選擇輝昂呢？同樣何況更便宜的價格買了一個奧迪一定會比大眾更有面子。