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近年來，車內開空調睡覺導致死亡的新聞頻出。各大媒體也紛紛轉載警示世人，各種招數齊上陣，但是每年還是會發生同樣的悲劇！面對這麼沉重的生命事故，小編希望我們的這篇科普文章被更多人看到，避免知識盲區造成生命的代價...今年7月17日，安徽合肥男子外出應酬遲遲未歸，家人找到時卻發現以死於自家車。車門緊閉開著空調...16年9月，合肥市高鐵路與望湖西路交口處，一名男子在一輛大眾轎車內不幸死亡，被發現時屍體已經腐爛。經警方調查，該男子死因或為封閉車廂內開啟空調睡覺時，吸入發動機排放的過量一氧化碳所致....15年5月，紹興一位30歲男子開空調在奧迪A6車睡覺沒再醒過來。據警方調查發現死者汽車內空調開著，車門緊閉，系一氧化碳中毒死亡......這樣的例子不勝枚舉，我們應該怎樣避免這樣的事情發生？常見的錯誤做法：1. 停車長時間開空調長時間停車時，比如夜間。如果不關空調，發動機長時間怠速，汽油燃燒不完全，則會產生高濃度一氧化碳，如果周圍環境密閉，一氧化碳會進入車內，導致車內人中毒。正確做法：停車時間稍長時，如果需要開空調，應該盡量在空氣流通的區域。當車內溫度合適時，可以選擇關閉發動機，既省油也可以避免發動機積碳。2.汽車發動后立即開空調 這樣做不僅會增加發動機的負荷，而且也不會迅速製冷。正確做法：應該先打開車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內積聚的熱氣。等車內外溫度差不多時，再關窗、關門打開空調製冷，並開啟內循環，這樣降溫速度最快。既潤滑了空調發動機，製冷效果也好。3.喜歡把空調溫度調很低有些人喜歡把空調溫度調的很低，卻不知這樣會容易得關節炎、肩周炎、感冒等毛病，對著臉吹還有可能把你吹成面癱。正確做法：車內空調溫度調到25度是最合適的，不過不同車型製冷效果不一樣，三菱的車不能調太低，會凍死人。一般車內溫度低於車外5度左右是最合適的。4.長時間開啟內循環夏天很多車主喜歡為了能保證車內的涼氣不外泄，喜歡長時間開啟內循環，這樣會導致車內沒有新鮮空氣，氧氣不足，導致缺氧，會頭暈嗜睡，造成危險。正確做法：剛進車內降溫的時候可以先開啟內循環使溫度下降的快一點，但是當車內溫度降至合適範圍時，就應該開啟內循環。除了以上4點，還有需要在使用車載空調時注意的地方每隔一段時間需要把空調風量開到最大吹上半小時杜絕積灰，還可以經常使用小刷子清潔一下出風口。讓空調風往上吹，可以更快速的降溫。在汽車熄火前幾分鐘關掉空調，讓鼓風在吹一會，將空調內濕氣吹乾，在熄火。不在常用空調的季節，我們也要每月把空調打開吹幾分鐘，起到潤滑的作用。請轉載給您關心的人，我們不希望類似的悲劇在發生。對於這樣的事件頻繁發生，您有什麼想說的嗎?可以給小編評論留言~