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原標題:自主三代核電「華龍一號」首根汽輪機轉子「德陽造」【摘要】 自主三代核電「華龍一號」全球首堆示範工程——福清核電5號機組穹頂吊裝成功半月後，6月9日，記者東方汽輪機有限公司獲悉，為該機組配套的首台高中壓轉子已在德陽研製成功，具備了發貨條件。 四川在線消息(記者 朱雪黎) 自主三代核電「華龍一號」全球首堆示範工程——福清核電5號機組穹頂吊裝成功半月後，6月9日，記者東方汽輪機有限公司獲悉，為該機組配套的首台高中壓轉子已在德陽研製成功，具備了發貨條件。這也是首根具有完全自主知識產權的新一代核電汽輪機轉子。 「研製成功的重要標誌是成功完成高速動平衡試驗。」相關負責人表示，轉子高速動平衡試驗是保證轉子轉動時平衡精度的重要環節。轉子的高速動平衡和超速試驗，在降低機組振動水平，保證機組安全運行，延長機器壽命，改善工作條件及環境保護方面具有重要作用。該轉子重達112噸，運轉時，將以每分鐘高達1500轉的速度轉動。試驗結果表明，在該轉速下，軸承蓋絕對振動值最大僅為3.8微米，轉軸相對振動值最大為4微米，遠小於20-100微米的技術協議標準。 「華龍一號」是自主創新、擁有完整自主知識產權的三代核電技術。目前，作為「華龍一號」核電站全球首堆示範工程，福建福清核電5號機組正全面轉入設備安裝階段。該負責人表示， 首台高中壓轉子高速動平衡試驗的成功完成，不僅為「華龍一號」項目汽輪機轉子研製開了個好頭，也為東汽新一代核電汽輪機轉子高速動平衡試驗積累了寶貴經驗。下一步，「華龍一號」項目低壓轉子的高速動平衡試驗，也將在東汽完成。