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俗話說的好風水輪流轉，今日到我家，這句話適用於任何一個人，或者是物的身上。隨著最近全球車企都公布了自家車企在上半年銷量的數據，雷諾的心理應該是笑開了花了，陪跑了這麼多年終於當了一次老大。第一名；雷諾上半年總銷量；5268079輛雷諾之所以能成功的超越大眾和豐田，成功爬到銷量榜第一的位置。很大程度上是因為收購了三菱和日產，其中日產上半年的銷量就達到了2894488輛，三菱也貢獻了494303輛，這兩個品牌加起來比雷諾的1879288輛都多，成功超過了大眾和豐田，成為上半年銷量最高的車企。第二名；大眾上半年總銷量；5155600輛大眾這次應該是飲恨了，和雷諾的差距就差那麼十萬輛左右。這次大眾主要輸在了亞洲市場，也可以說輸在了市場。其中歐美，北美，南美市場的銷量都同比去年增加，今年因為大眾尾氣門，銷量同比去年下降了2.7%，導致大眾銷量不如雷諾。第三名；豐田上半年總銷量；5129000輛豐田看完排名估計更是要氣死了，不僅雷諾成為第一不說，自己跟大眾差了26600輛，稍微努力一下就能反超大眾了。豐田的問題和大眾正相反，在亞洲，歐洲，市場都有所增加，但是在北美市場銷量下滑了3.6%，導致這次掉到了第三名。通用汽車上半年總銷量；4686038輛通用汽車本來是全球第一大暢銷車企，但是這幾年屢受打擊，拋售了不少旗下子品牌，加上因為福特在市場的持續低迷，因為斷軸門的質量問題，銷量大幅度下滑，雪佛蘭也一直是半死不活，旗下只有別克一直在頂著，好在通用底蘊深厚，還能維持住前五的排名。第五名；現代上半年總銷量；3553000輛因為種種原因，韓系車在汽車市場持續低迷。銷量出現斷崖式下降，這也影響到了起亞的總銷量，不過現代逐漸把重心放在歐美，北美市場，表現的還不錯，上半年總銷量排進了全球前五。從目前來看，銷量前四名的位置隨時有可能發生變化。除了通用和前面的差距有點大，豐田，雷諾，大眾的銷量之差幾乎可以忽略不計，到下半年銷量排名估計會重新洗牌。本文為作者原創，未經授權不得轉載