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近年來，國內SUV銷量不斷擴大，已經與中級車市場比肩，這也反映了國人的用車需求，但如果你說SUV「操控性好」，那麼真實無稽之談。其實，SUV這種車型在操控特性上的表現應該說是非常糟糕，遠不如普通的轎車。重心太高汽車的重心位置，主要影響汽車在高速轉彎時的安全性能。我們都知道，物體做圓周運動時，都有離心傾向。汽車轉彎半徑一定時，速率越高，離心作用越明顯。而SUV重心絕對高於轎車，因此，SUV轉彎時特別是積雪天氣很容易就會發「飄」。空氣阻力大在高速公路上行駛時，空氣阻力將發揮極大的影響力。這道肉眼看不見的「空氣牆」，在車速越快的時候，會奪走越多車子的行進動力。空氣阻力大約從時速80公里以上便開始顯現，之後更隨著速度提升等比放大。SUV因為其「高大」外表，空氣阻力要比普通轎車成倍增加。