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點擊查看原圖 4月19日，海馬汽車以「活力·激擎·新未來」為主題，在2017年上海國際車展發布全新動力總成戰略。為實現「升級開發理念，提升駕駛樂趣，確保節能低碳」戰略目標，海馬汽車將從研發、技術、供應鏈及運營四個層面加大投入。 海馬汽車1.2TGDI發動機是與德國FEV 聯合研發，採用缸內直噴、DVVT、缸蓋集成排氣歧管、米勒循環等先進的發動機技術，最大馬力138Ps/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-3600rpm。傳動方面，海馬汽車7DCT濕式雙離合變速箱則是與奧地利AVL聯合研發，可承受最大輸入扭矩350Nm，同時具有結構緊湊、體積小、重量輕的設計特點。值得一提的是，得益於模塊化設計，7DCT可輕鬆升級至Hybrid混動模塊，最大扭矩280Nm，傳動效率高達94.5%，綜合油耗低至1.6L/100KM。 伴隨海馬汽車全新動力總成戰略細節的公布，1.2TGDI發動機、1.6TGDI發動機、Hybrid 混合動力模塊、7DCT亮相車展。同時，搭載1.2TGDI的二代海馬S5也在上海車展首次揭曉，標誌著全新動力總成戰略成果已實現整車的開發落地。