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對於轎跑SUV這類跨界車型，很多人的最初印象都是寶馬X6，其實英菲尼迪更早在此領域涉足，2002年推出的第一代英菲尼迪FX就已經有了轎跑SUV的形態，即便後來更名為QX70之後也依舊是此類車型的代表之一。目前國內的在售的QX70最新的也是2015款，雖然有段時間沒更新了，但是QX70的特有魅力依然迷人。3.7L V6自吸發動機具備的聲浪和氣勢可不是小排量渦輪發動機能企及的，351馬力的最大功率能夠營造出較強的加速快感，推動2噸多的車身不在話下。QX70的個性前衛外形即便放在今天看也不過時，這也是它的賣點之一。21寸的大輪轂顯得非常動感，側面的造型很好地詮釋了轎跑+SUV的設計理念。不過內飾就顯得有些過時了，和外觀比沒什麼新意。另外，3.7L+7AT的動力系統在燃油經濟性方面的優勢也不明顯。QX70是輛性格分明的車，愛的人會超愛，不喜歡的人不會多看一眼。不過，就是這樣一輛轎跑SUV卻要和我們說再見了。最近英菲尼迪已經向外媒確認，現款QX70車型將不再進行改款和升級，今年將成為目前這一代QX70在售的最後一年。而國內在售的2015款和2013款QX70，也即將成為絕唱。在放棄QX70的更新換代之後，英菲尼迪將專註於新一代QX50和新一代QX80兩款SUV的研發。這兩款新車將採用英菲尼迪最新的家族設計風格，預計會在明年正式發布。細想一下，英菲尼迪做出此決定也是基於市場表現。QX70這類轎跑風格SUV的受眾面本來就比較窄，倒不如把更多精力花費在銷量更好的QX50以及旗艦SUV QX80身上去。如果QX70之後還會再次出現的話，恐怕也只是名字一樣罷了，目前這個基於后驅平台開發的大排量自吸「怪獸」再也不會回來了。本文為作者原創，未經授權不得轉載