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今天上午9時16分！濟南首條捷運——R1線將轉入鋪軌、設備安裝和車站裝修階段！8月20日上午9時16分，在濟南軌道交通R1線始發站池東鋪軌基地，隨著濟南軌道交通集團董事長陳思斌的一聲令下，中鐵一局鋪軌工人操作著兩台龍門架，將一節25米軌排順利鋪裝到高架橋麵線路上，這標誌著濟南首條捷運正式進入鋪軌階段，工程建設重點將由土建施工逐步向機電設備安裝重大工序轉換。泉城人民期盼已久的「捷運夢」離現實又近了一步。濟南軌道交通R1線正線共設計了3處鋪軌基地，分別為池東鋪軌基地、玉符河鋪軌基地及演馬庄鋪軌基地。池東鋪軌基地最早具備了鋪軌條件，將負責線路起點至大學城站，3站4區間共計約7.2雙線公里的軌道鋪設任務。其中一般整體道床鋪軌約6.2雙線公里，減振器扣件整體道床鋪軌約0.5雙線公里。濟南首條捷運正線鋪軌工程將採用「軌排架軌法」施工工藝進行施工，即在鋪軌基地內將25米長鋼軌、軌枕、扣件等組裝成軌排，用門式起重機吊裝到地下隧道內捷運專用平板車上，頂送到作業現場。之後，再由鋪軌門吊將軌排吊鋪到位，通過調整軌道幾何尺寸、澆築混凝土等工序，使之形成整體道床軌道。最後利用移動式閃光焊焊軌機現場將鋼軌焊接成無縫線路，並實現全線長軌通。濟南軌道交通R1線位於濟南市西部新城區，是貫穿西部新城南北的一條主幹線。途經長清區、市中區、槐蔭區。預計2019年底通車。線路全長約26.1km，其中高架線長約16.2km，地面和地下線長約9.9km；沿線串連了創新谷、大學城和濟南西站等片區，支撐了城市總體規劃提出「一城兩區」中的西部城區的發展。R1線其他工程也在加緊展開↓↓↓高架段：前大彥站、池東站、園博園站、大學城站、紫薇路站、趙營站、玉符河站正在進行主體結構施工；地下段：演馬庄西站22-44軸結構施工及土方開挖，濟南西站進行內部結構施工，大楊庄站進行底板施工及土方開挖，王府庄站進行主體結構施工及土方開挖。高架段累計完成架梁881片，佔總量（966片）的91.2%；地下段盾構施工，玉王區間、濟演區間實現雙線貫通；王大區間風井至大楊庄站左右線累計完成929環；王府庄站至王大區間風井左右線累計完成1307環；濟南西站至大楊庄站區間左右線累計完成1754環；玉王明挖區間主體結構完工。 車輛基地： 目前，地基處理基本完成。 運營：工作人員做上崗前培訓 8月7日，290餘名新入職員工及運營公司（籌）已入職員工進行為期12天的軍訓訓練。截至2017年7月底，R1線一期工程累計完成產值18.98億，完成土建工程總投資38.23億的49.65%。下一步，R1線即將轉入鋪軌、設備安裝和車站裝修階段。將手機橫過來~ R1線將帶你駛過一幅水墨畫！ 美！俯瞰濟南最美捷運段——R1長清湖段進入七月以來，濟南動工最早的捷運線-R1線地上高架段主體工程已基本成型，從三百米高空看去，已完成的灰白色軌道基礎猶如一條巨龍，蜿蜒在長清區山水間。而其最美的一段是R1線長清湖段。未來，旅客乘車在這一段高架軌道上飛馳，可以看到一邊是青山一邊是綠水，美不勝收。1031推薦閱讀強制報廢31000多輛車！有人還被罰款2300！這回濟南交警真放大招了！要出伏了！最兇險的34天來了！記住4點保全家健康！壞消息是，濟南依然各種雨！帶傘帶傘帶傘厲害了我的高新！總投資超1600億！27個項目落戶！京東、唯品會、碧桂園······這下要6到起飛了！罰100扣2分！專治加塞！4名車主已中槍！今天開始，這些地開始抓拍！吵翻天！男童在她注視下被汽車碾過，她竟全程淡定無表情！更可氣的還有這些········小小夢想家第六站——小小飼養員，一天的歡樂夾雜著汗水，但是小朋友卻滿臉歡笑！44歲男子準備看《戰狼2》時猝死！現場目擊者的一句話讓人心痛······厲害了我的大濟南，無軌電車來啦新開39條公交線路，BRT也要環城，條條大路通你家，濟南交通要上天！詳細線路出爐！同意的，請點個贊吧！