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圖為網友製作的殲20突破音障瞬間【楠竹一軍情觀察第359期】很多時候，殲20戰鬥機一直被視為不如F22，其中很大一點就是因為殲20沒有裝備適合的發動機，所以從F22的標準來看，殲20在超音巡航方面是不如F22的。但真實情況並非如此，這裡就要說到科研人員立下的大功了，渦扇15的橫空出世讓西方都坦言太出乎意料，就連美軍也承認毫無差距：殲20將憑藉渦扇15擊敗F22。但科技人員還是發揚幾十年如一日的精神，最終開發出了WS-15型峨眉發動機，這才是殲20真正的需要的，也是必配的發動機。該發動機的基本型從上世紀80年代中期就已經開始進行理論方面的研製，並從上世紀90年代開始正式立項研製，總體研製工作的開展時間甚至遠早於殲20的立項研製時間，這也是航空工業在當時最為重要的項目。圖為F22突破音障瞬間，高性能發動機必不可少【楠竹一軍情觀察第359期】經過近10年的努力，推重比達到9的核心機於2005年試車成功，這為WS15型發動機的成功研製打下了堅實的基礎，跨出了最為重要的一步。隨後在2013年左右，WS-15發動機整機試車成功，至2017年WS15型發動機開始小批量試生產。可以相信殲20用上WS15型發動機的日子並不遠了。和F22使用的F119型發動機相比，WS-15型發動機推力已經非常接近了，在試飛時的推重比是9，批量生產計劃是在11左右。而美國F-119發動機為11.7，俄羅斯117為11.1。而且在設計WS-15的時候，就很注重向航空強國學習，對發動機的維護保養，以及壽命都給予了特別的重視。圖為殲20發動機的藍色火焰【楠竹一軍情觀察第359期】WS15設計壽命是5千小時，如果保養得力，升級及時全壽命達到8000小時甚至是一萬小時都是沒有任何問題的。目前的實驗結果來看，WS15型在使用3000小時左右才會進行一次大修，這比俄羅斯最初500小時的大修壽命強了一是一點半點。殲20使用WS15發動機后，可以為戰機提供大約整整30分鐘超音速巡航時間，這對國家廣大的國家來講是非常重要的，戰機可以在最短的時間內趕到戰場投入戰鬥。並在追擊敵人等情況下都將使自己處於非常有利的位置。而且戰機速度快，也能讓部隊減少戰機配置的數量，進一步減少了後勤的壓力。本文為作者原創，未經授權不得轉載