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「開始玩車這一年多來，熟悉的不熟悉的，車友圈內的車友圈外的，都會調侃我是「富二代」。我每次都特認真的回答，我只是個喜歡折騰汽車的小年輕罷了。」山G 如果現在讓山G在寶馬3系和ATSL做一個選擇，山G依然會選凱迪拉克ATSL，比較兩者價格差了不少，中間的差價足夠拿去改裝了，而從接觸改裝的這一年，山G說自己基本成為了一個月光族，或者叫年光族。而目前這輛凱迪拉克ATSL已經行駛了4萬公里，外觀方面的改裝也基本已經定型了，前臉改裝了前唇、單面碳纖維帶孔機蓋、碳纖維中網框、開孔葉子板、D3中網等。 原廠的鹵素大燈早已經全部替換了，紅色的惡魔眼顯得殺氣十足，就像網友說的，這輛ATSL的紅色惡魔眼是少數看起來不汽配城風格的燈。 前臉的這個三片風刀其實是一個大風刀和兩個小風刀組成的，最初剛裝上去車主也覺得彆扭，後面看就了就習慣了。 行走系統改裝了18寸定製鍛造輪轂，搭配的是倍耐力P0輪胎，而後面因為要測試加速，碰巧後輪扎破了，於是就有了現在前P0后AD08R的搭配。而輪胎上的輪胎字母貼純屬個性化裝飾，GW是車主的名字也是車牌。 卡鉗進行了改色，並更換了劃線開孔剎車盤。 尾部方面，改裝了碳纖維V型尾翼、後下擾流樹脂。 動力方面，刷了原廠25升28程序，加上後輪換了AD08R輪胎，用軟體測試出百公里加速5.48秒的成績，不過車主也坦言這是歷史最佳成績，平時測試基本都在5.6秒左右，畢竟除了程序之外，改動的地方不多。 山G：「年輕就該去做自己想做的事，雖然我怎麼改也註定不會比朋友的S3快，但是我真的挺享受紅綠燈前路人頻繁回頭的那一刻。」 本期凱迪拉克ATSL改裝案例鳴謝杭州車友：山G。改裝清單：1、破線改燈 2、前唇 3、碳纖維中網框 4、鍛造定製18寸輪轂 5、機械師中尾閥門排氣 6、內飾碳纖維貼片 7、D3中網 8、前輪P0+後輪AD08R 9、單面碳纖維帶孔機蓋 10、碳纖維V型尾翼 11、Alcantara翻毛皮方向盤+D型撥片方向盤 12、外觀亮飾條貼亮黑色膜 13、KN空濾 14、後下擾流樹脂 15、卡鉗噴漆改色 16、車身平衡拉杆四件套 17、外觀碳纖維貼片 18、25刷28原廠程序 19、惡魔眼 20、風刀 21、拖車帶 22、開孔葉子板 23、前後黑色烤漆LOGO 24、輪胎字母貼 25、劃線開孔剎車盤