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在很多人都熱衷於追求個頭、外觀霸氣的SUV時，諸如MPV，尤其是7座MPV這種非常實用的車種，已經悄然興起了。看看寶駿730、奧德賽、GL8這樣的車賣得有多火就知道。不過在目前，國內的MPV市場還算是個藍海，中高端價位的車型，競爭並不多。低端車型的市場，完全就是五菱一家獨大，被寶駿730所統治。然而在這個領域，日系車才是真正的高手。在人多地少的日本本土，誕生了大量10萬元左右、實用性很強的家用MPV，其中最知名的一個就是豐田Sienta。這款小型MPV車型，可以說是在日本和台灣市場非常火爆。它的體型非常小巧，車身尺寸只有4235/1695/1470mm，體型，甚至比飛度還要小一點，可軸距卻達到了2750mm，能輕鬆容納三排座椅。這也要得益於日系在空間挖掘方面的強大能力。這款車的造型設計非常誇張，尤其是前臉看上去就像京劇臉譜里的丑角一樣，不過如果有人見過它的老大哥——豐田埃爾法張牙舞爪的樣子的話，它算是耐看不少了。而且豐田為它提供了非常豐富的配色，包括電藍、橙色、綠色等，都是針對年輕人喜好的、非常大膽的選擇。側面看上去就舒服多了，整體造型偏向於圓滑的風格，而且採用了大量的塑料飾條。據說，這樣的造型靈感，是來源於運動跑鞋。豐田Sienta採用的是五門兩廂車身，左右都帶有側滑門，而且地台高度合適，上下車很方便。內飾方面，Sienta的造型也非常大膽，雖然用的硬塑料比較多，但是由於設計很活潑，所以看上去絲毫沒有廉價的感覺。除了採用了與新一代普銳斯類似的流線型中控台、以及4.2英寸的懸浮式中控屏外，豐田還在這款車前排挖掘了大量儲物格，還配備了多功能方向盤。除了普通2+3的5座版本，Sienta還提供了2+2+2的6座，以及2+3+2的7座版本，其中7座版可以通過翻折中排座椅，輕鬆進入後座。由於後排地板做到了全平，所以中排的空間非常出色。後排的空間還算可以，但更重要的是座椅高度墊高，改善了後排的前方視野以及坐姿。後排的座椅可以實現向前放倒，使得後排地板實現全平，獲得巨大的尾箱空間。動力方面，Sienta帶有兩款動力總成，一台是109馬力的1.5L自然吸氣發動機前驅版，以及103馬力的1.5L四驅版；另一種是以1.5L自然吸氣機為基礎的混合動力系統，最大馬力為100匹。這款獨特的Sienta，在日本本土的售價只有169萬日元起，摺合人民幣10萬出頭。有消息稱，它將要被一汽豐田引進國產，如果這款車國產真的能達成的話，就相當於第一個打開了10萬元以下合資家用MPV市場的大門，將會給以寶駿730為首的國產MPV帶來巨大壓力。微信請關註：DIOScheping