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目前，工程土建主線已全部完工；標誌、標線、隔離柵、伸平障等交安工程已完成95%；收費站、服務區、停車區、養護工區等房建工程除外裝修及室內辦公設備配備之外，其餘工程全部完工；加油站設備及綠化工程日前正在招投標，準備即刻進場。在建設方編排計劃、強抓工期中，工程將計劃6月15日交工驗收，7月1日全線通車。京新高速（北京——烏魯木齊）是國家重點建設項目，是北京連接內蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。項目臨白段全長930公里，始於內蒙古臨河區，止於內蒙古和甘肅交界的白疙瘩，橫穿內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內，是亞洲最大的單體公路交通工程。公路建成將使北京至烏魯木齊距離縮短近1300公里。京新高速公路巴彥淖爾段主線全長116公里，工程概算67.6億元。項目起點位於京藏高速臨河互通西2.5公里處，經杭錦后旗陝壩鎮、蒙海工業園區，烏拉特后旗東升廟、青山工業園區，穿過烏蘭布和沙漠，與阿拉善盟段相連接。全線設3處連接線，連接線全長57公里，其中：杭錦后旗陝壩鎮30公里、烏拉特后旗青山鎮16公里、磴口縣哈騰套海農場11公里，設服務區2處，互通立交4處，養護工區2處。公路主線採用四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。工程於2014年9月開工建設。公路途經巴彥淖爾市4個旗縣區，涵蓋河套平原、沙漠戈壁、淡水湖泊、國家自然保護區及農業灌溉區，彙集了農耕文化、邊塞文化和草原文化等多元的人文歷史資源，實現了市政府所在地至各旗縣通一級公路的目標。項目建成后，對推動巴彥淖爾市經濟社會快速發展、地區旅遊資源開發和加快脫貧致富具有重要意義。