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日前，義大利的一群極客玩家創造了特斯拉電動車的續航里程世界紀錄：670英里（約1078 公里）。據外媒報道，特斯拉義大利用戶俱樂部的車主們組建了一個Team，進行了「超級里程」試驗，本次試驗耗時近29個小時。所謂的「超級里程」試驗就是駕駛員人通過各種降低能耗的技巧，實現最大的行駛里程。他們用一款量產的 Model S 100D，在40km/h穩定低速的情況下在良好路面上行駛，並大限度減少剎車，使用低阻力輪胎並全程關閉車內空調。此外，利用特斯拉的自動駕駛功能，汽車可在車道上實現定速巡航，這也降低了「超級里程」試驗的難度。試驗中，這一輛特斯拉 ModelS 100D單次充滿電之後行駛了670英里（約1078 公里），這打破了同款車型續航世界紀錄。之前，比利時的車主們在今年的6月份，用同樣車型實現了 560 英里（約901 公里）的續航。在六月份的紀錄傳出之後，馬斯克曾經表示，900km並不是極限，單次充滿電續航破千是可能的。想不到短短兩個月後，就有人將其變現。事後，馬斯克發推稱這是全世界首台量產電動車，實現了單次充滿電 1000 公里以上的續航里程。「超級里程」試驗雖然創造了記錄，但是對用戶平時的用車並沒有太大的指導意義，畢竟實際的行車狀況跟試驗完全不相同。這項試驗更多的意義是提高人們對電動汽車續航能力的信心，隨著技術的發展，量產車在實際行車過程中實現1000km以上的超長續航將成為可能。