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周末跟朋友聚會的時候，有個好哥們突然說道：我發誓，我要好好掙錢，到時候我也買輛蘭博基尼開開。當時，氣氛一度安靜、場面十分尷尬。過了一會兒，大家都開始爆笑，並調侃道：你是被門口那個騷包的法拉利給刺激到了嗎？加油加油，我們支持你。突然，有個聲音跳出來：蘭博基尼不就是造拖拉機的嗎？瞬間，大家又開始新一輪的爆笑，竟然有人連蘭博基尼都不知道。同時，有朋友點名我：來，你給他介紹介紹，蘭博基尼是啥？我只好默默的說了句：蘭博基尼確實是造拖拉機的。如今，汽車品牌眾多，但就像每個爆紅的明星都有一段「黑歷史」一樣，每個汽車品牌也都有自己的「黑歷史」。而拖拉機就是蘭博基尼的「黑歷史」。當時，法拉利名噪一時，而當時還是拖拉機大亨的、蘭博基尼汽車公司的創始人費魯吉歐·蘭博基尼也非常喜歡法拉利，於是就買了一輛法拉利250GT。但有一次，當費魯吉歐開著法拉利去出去的時候，汽車的離合器出現了問題，導致車輛失控。於是，費魯吉歐就打算與法拉利的創始人恩佐·法拉利會面，對法拉利的跑車提出自己的一些改進意見，卻遭到了恩佐的奚落，稱其內能力駕駛法拉利，只適合駕駛農業機械車輛。費魯吉歐非常生氣、備受打擊，立志研究屬於自己的跑車。於是，就變賣了自己的法拉利跑車，用自己的全部身家在聖亞加塔·波隆尼成立了蘭博尼基汽車公司。之後，蘭博基尼推出第一款跑車350GTV，隨後又推出一款又一款性能極佳、令人讚歎的跑車。但之後，蘭博基尼因營運不善，數度易手經營權。而除了蘭博尼基之外，勞斯萊斯也曾經是航空發動機製造商，是世界三大航空發動機廠家之一。勞斯萊斯本來是一家汽車和航空動力都生產的大麥克，後來為了研發三轉子渦扇發動機RB211，勞斯萊斯一度被逼到破產的邊緣。之後，由英國政府插手援助，將勞斯萊斯的航空動力與汽車業務拆分，分別稱為羅爾斯·羅伊斯，和勞斯萊斯。後由於勞斯萊斯並沒有什麼起色，被寶馬公司收購。除此之外，雪鐵龍的標誌是就是兩個人字形齒輪；大眾的品牌含義是「讓每個人都擁有自己的汽車」……每個汽車品牌都有自己背後的故事，而這往往也是最動人的。