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中新社北京8月18日電 題：經濟遇「上坡路」 該如何「加油」中新社記者 魏晞在世界經濟增長仍然陰晴不定的今天，如何讓經濟列車不失速，又不會加速過猛亂了節奏，經濟遇「上坡路」，該如何「加油」？資料圖 6月8日，第二十屆北京國際科技產業博覽會在北京開幕。圖為市民參觀航天科技集團展區。中新社記者 韓海丹 攝「新」動力：經濟換擋期需創新「過去靠三大投入：資本投入、資源投入、勞動力投入就能帶動經濟高速增長，但現在這些招都不靈了、也不該再用了。」國務院參事室特約研究員、統計學會副會長姚景源接受中新社記者採訪時說，勞動力成本優勢正在喪失，過去依靠低成本創造的出口高速增長也不復存在，經濟將持續爬坡過坎。「要解決經濟換擋期的問題，只有發掘新增長動力，那就是人人創新、處處創新。」姚景源說，只有創新，才能煥發出推動經濟增長的新能量，替換過去依靠三大投入的狀況，變換髮展動力。的創新驅動發展戰略實施以來，成效已顯。據國家發改委數據：8個全面創新改革試驗區域169項任務全面啟動；「大眾創業、萬眾創新」支撐平台加快發展，眾創空間已超過4200家。民生銀行研究院院長黃劍輝對記者表示，剛剛公布的7月份經濟數據顯示，經濟運行整體穩健，但有部分宏觀指標出現回落，表明經濟的復甦回暖並不會一帆風順。對處於經濟換擋期的來說，短周期波動將始終存在。當前，對經濟增長應該淡化短周期波動，而專註於如何通過改革、開放、創新釋放經濟長效增長的新動能。資料圖：7月12日，山西太原，銀行工作人員清點貨幣。 中新社記者 張雲 攝穩「加油」：金融要護實體防風險「金融是國家重要的核心競爭力。」近五年，圍繞服務實體經濟、防控金融風險、深化金融改革三項任務，促進經濟和金融良性循環、健康發展。國家金融與發展實驗室理事長、社科院學部委員李揚對記者表示，在國際上，正是由於金融的自娛自樂和對實體經濟的疏遠，才導致了這一輪全球金融危機，這對是很好的前車之鑒。「因此下一步金融發展應該不會經歷這麼大的曲折。」他說，當前在，金融行業把防範風險、加強監管放在了更加重要的位置，也呼應了全球金融業發展的路徑。金融要服務實體經濟，就必須沉下心，降低流通成本、提高資源配置效率，「任何離開這一點的討論都會誤入歧途」。人民銀行貨幣政策委員會秘書長、研究員溫信祥表示，金融風險不僅來自金融領域，而且來自非金融領域，包括房地產風險、地方債務和國企債務這三方面。在服務實體經濟和防範系統性金融危機方面，貨幣政策和金融監管政策都不可或缺。今年下半年，防範金融風險仍將是各金融監管部門最重要主題。央行、銀監會等部委已密集對各種金融違規行為開出罰單，整治市場亂象、引導資金進入實體經濟更多舉措已經在路上。資料圖：一處商品房在建中。 中新社記者 呂明 攝踩剎車：「三去」節奏需把握7月份經濟數據顯示，供給側結構性改革的五大任務：「三去一降一補」在紮實推進。工銀國際首席經濟學家程實對記者分析說，從央行公布的7月份金融數據看，表外融資今年首次實現負增長，信託貸款新增規模也縮減逾50%，表明金融「去槓桿」正向縱深推進。國家統計局也表示，去產能力度不斷加大，商品房去庫存在加快推進。但目前，要真正實現去產能、去庫存、去槓桿，不僅要有政策抓手，節奏也需把握好。銀行國際金融研究所宏觀研究主管周景彤對記者說，相對於供給側結構性改革側重於中長期資源配置效率的提高，「三去一降一補」是一個短期政策手段，針對的是目前經濟運行中亟需解決的問題。因此，在經濟遇到「上坡路」的當下，「三去」既要保證大方向不變、保持定力，又要避免政策實施操之過急，「短期內力度太大也會傷害經濟、影響政策運行」。他提醒說，去年以來，一些行政性、計劃性的手段在一些地方升溫，這在下一階段一定要避免，才能把握好「三去」節奏。(完)