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勞斯萊斯明明是歐洲超豪華轎車，現在隸屬於寶馬旗下，怎麼會變成「日本進口」呢？ 但圖中這輛酷似勞斯萊斯的車確實是日本進口，並且還是部分手工打造。 這個牌子叫光岡，進入國內很多年了，有三款車在售。不過累計銷量可能不超過100輛，偶爾能忽悠一個不懂車的買~這個品牌在日本類似於國內的眾泰，專門用別的品牌底盤換上自家手工打造的外殼。 圖中這車叫光岡嘉路，國內售價115萬。 看起來像是勞斯萊斯和賓利歷史車型的結合體，實際遠遠沒有超豪華車的氣勢——車體沒有那麼高大，車燈的檔次感也沒能做出那種效果。這輛嘉路的原型來自福特野馬，在國內平行進口版也就30多萬。 沿用原車動力總成，但更換了變速箱同時重新調校。車身外殼全部拆掉，但敞篷還是沿用福特野馬敞篷的原車件。內飾也經過了該品牌的重新設計，並且是手工裝配。 和勞斯萊斯賓利的敞篷車比起來，差在哪裡不用多介紹了吧~包括座椅也經過了重新設計，但很明顯無法提供勞斯萊斯那樣的後排空間。 畢竟它是福特野馬的底子，軸距也野馬是一樣的。 所以說進口車也不都是好貨，國外也有山寨品。對於國內的光岡車主來說，想把二手車出手幾乎是不可能的。