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加氟前首先要確定有沒有漏，用歧管壓力表組件檢查高低壓。在使用中如發現其製冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為製冷劑泄漏所致。可以通過以下步驟進行檢查修理。一、查找製冷劑泄漏部位目前車輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，製冷劑多採用氟里昂(R12或氟里昂的替代產品R134a)。在使用中，製冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，製冷劑泄漏將會導致製冷效果差或不製冷等現象。(1)檢查漏油痕迹。在空調製冷循環系統中，冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內其他運動部件的，少量的潤滑油將會與製冷劑一起進入製冷循環系統中。如果製冷循環系統發生泄漏，泄漏處就會出現油漬，所以在檢查中，發現管路及接頭處有油漬，就可以確定該處有泄漏故障，應進行修理。(2)觀察檢視窗，判定製冷劑泄漏情況。起動發動機(約1000r/min)，打開製冷控制開關(A/C)，將溫度開關控制桿置於COLD(冷)位置，風扇開關開到最大的位置，可以從檢查窗處觀察到製冷劑的流動狀態，來判斷製冷循環系統中有無泄漏。製冷劑流動正常：製冷劑大體上透明，此時出風口的風是冷的。製冷系統的狀態正常。製冷劑不足：製冷劑不足時，就會經常看到氣泡流動，製冷劑呈乳白色，這時製冷效果不佳。沒有製冷劑：如果製冷系統嚴重泄漏，觀察玻璃窗內就什麼也看不到，此時空調系統不會製冷。富康轎車的儲液罐上有A、B兩個檢視窗。檢視窗A可以判斷儲液罐中乾燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍色，表示正常;若呈紅色，表示水分已呈飽和狀態。應緩慢的排盡空調系統中的製冷劑，更換儲液罐中的乾燥劑，然後重新加註製冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內容相同，主要用於觀察製冷劑的情況。在檢查時，所有連接部位或冷凝器表面一旦發現油漬，一般都說明此處有製冷劑泄漏。發現有泄漏現象時，應及時進行排除泄漏故障，補充製冷劑和潤滑油，以防泄漏潤滑油，損壞空調系統。二、檢查空調系統的工作情況檢查時將汽車停放在通風良好的場地上，保持發動機中等轉速，將空調機風速開到最大擋，使車內空氣內循環。(1)從各部的溫度判斷空調狀態。用手觸摸空調系統及各部件，檢查表面溫度。正常情況下，低壓管路呈低溫狀態，高壓管路呈高溫狀態。高壓管路：壓縮機出口→冷凝器→儲液罐→膨脹閥進口處。這些部件應該先暖后熱，手摸時應特別小心，避免被燙傷。如果在其中某一點發現有特別熱的部位，則說明此處有問題，散熱不好。如果某一點特別涼或結霜，也說明此處有問題，可能有堵塞。乾燥儲液器進出口之間若有明顯溫差，說明此處有堵塞。低壓管路：膨脹閥出口→蒸發器→壓縮機進口，這些表面應該由涼到冷，但膨脹閥處不應發生霜凍現象。壓縮機高低側之間應該有明顯的溫差，若沒有明顯溫差，則說明空調系統內沒有製冷劑，系統有明顯的泄漏。(2)清理空調裝置上的雜物。檢查蒸發器通道及冷凝器表面，以及冷凝器與發動機水箱之間(停機檢查)是否有雜物、污泥，要注意清理，仔細清洗。冷凝器可用毛刷輕輕刷洗，注意不能用蒸氣沖洗。(3)檢查調整空調皮帶。檢查皮帶鬆緊度是否適宜、表面是否完好(與發動機皮帶檢查調整相同)。以上檢查如果發現異常時，應進行修理。加氟：1、放空—利用表閥將製冷劑排放到外部（1）裝上歧管壓力表，如壓縮機上有檢修閥，先將手柄置於打開。（2）關閉歧管壓力表的高.低手動閥.連接管路。（3）慢慢打開低壓手動閥，並用集油器收集流出的泠凍潤滑油。（4）低壓降到345 KPa時，慢慢打開高壓表閥.（5）壓力表降到0時，放空結束。（6）測量收集到的潤滑油，超過14.2，應加入同質量的油，少於可不需添補。2、加註製冷劑高壓端加註—從壓縮機排氣閥的旁通孔加註，充入的是液體。特點是安全、快速，適用於製冷系統的第一次加註，即經檢漏、抽真空后的系統加註。加註時不得開動壓縮機。製冷罐倒立。 低壓端加註—從壓縮機吸氣閥的旁通孔加註，充入的是氣體。特點是速度慢，可在系統補充製冷劑的情況下使用。以下是空調維修口訣1空調製冷不好或者不製冷這個問題最常見，空調缺氟是關鍵開機先摸回氣管，通過溫度來判斷如果冰涼查內機，風機轉速可能低內管鱗片和防塵，清洗乾淨或更換如果內管不算涼，粗管可能有壓扁回氣溫度不算涼，再摸進氣來判斷進氣冰涼還結霜，加氟再來試試看結霜如果慢慢散，定是缺氟好決斷壓機老化不難見，排氣不足是重點四通串氣也常見，通過收氟來判斷高壓鱗片必須看，髒了也會製冷慢壓機不轉風扇轉，一定先把電容看電容鼓包需更換，排除電容查供電如有供電查壓機，過載保護是關鍵沒有供電屋內轉，首先檢查連接線其次要把溫控看，溫控最好能更換繼電器是個重點，前面驅動要判斷上述如果都正常，下面事情也好辦主板維修或更換，詢問用戶再決斷遇到此事先別亂，斷開外機連接線是內是外好判斷，判斷好了活好乾外機故障事好辦，四通壓機和風扇依次按個把線斷，哪個壞了哪個換最後檢查連接線，耗子啃了也漏電內機故障事難辦，風機風擺先判斷拿出主板仔細看，看看是否有聯電實在難修板子換，把錢賺到是關鍵空調開機有冷風，溫度隨後往上增一會冷風變熱風，外面壓機罷了工此時先看外風機，轉速到底低不低如果偏低換電容，不是電容換風機其次再看冷凝器，如果太臟需清洗加氟太多電流大，壓機也會把工罷壓機電容也要看，最好根據原機換空調通電來實驗，根據嘀聲來判斷沒有嘀聲查供電，其次再把主板看如有嘀聲接著判，首先按動手起鍵空調啟動事好辦，遙控損壞先判斷排除遙控查接收，紅外接收先更換再查是否有供電，信號線路履一遍然後通電再實驗，看看空調轉不轉如果空調還不轉，大塊損壞至此斷註：大部分空調，通電都會有「嘀」的一聲響，但是也有沒有的，這個自己來判斷。斷開壓機供電線，外接線路來判斷如果正常查供電，反之先把電容換換了電容再實驗，如果正常把錢賺反之再把高壓斷，打開高壓再實驗如果壓機正常轉，管道堵了是關鍵如果壓機還不轉，至此就把壓機換註：壓機保護之後，過載保護器要等一會才會複位，所以立馬通電的話，壓機是沒有反應的。（轉自網路）新朋友：點擊：童瞳帶你一起學汽配：標題下藍色字""即可關注老朋友：打開微信點擊右上角三個小點點，把以上內容分享給您的每一個同事、客戶、技師，讓每位汽車後市場的工作人員都知曉更多新的知識和掌握更好的技能，讓我們一起越來越專業！加油！長安二維碼即可關注，關注即可獲得更多內容。