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縱觀近兩個月韓系車的銷量，或許要被市場踢掉啦，現代起亞汽車公布了上個月在3月國內的銷量，總銷量為72,032輛，相比去年同期的150,592輛，銳減了52.2%。就這樣還不算慘的，再看四月份的銷量，4月份，現代和起亞在的汽車銷售在售出大約51059輛汽車，比一年前的146378輛，減少了95319輛。同比跌幅高達65.1%。市場變化如此之快，小編不禁感嘆，韓系車銷量以直線形式進入「寒冬」，再不採取措施，恐怕要被淘汰出局啦。小編認為這主要歸結於兩方面，一是：自主品牌的日漸強大，很多國人都考慮國產車；二是：某些國際形勢，這小編就不多分析啦。為了挽救這樣的敗局，韓系車也是拼了，在4月份上海車展上，起亞發布了全新的入門級三廂轎車起亞煥馳，號稱最便宜的合資車，竟然想挑戰國產比亞迪。最為一款入門級廉價車，新車長寬高分別為4300/1700/1460mm，軸距為2570mm，相比於現款K2，新車軸距減少了30mm，車身長度減少了100mm；軸距比賽歐長了79mm,但是寬度和高度則都要比賽歐小。外觀方面沒有太多個性化的設計，造型整體簡單。側面造型也是十分簡潔，前後門各一塊玻璃，C柱很乾練。全系都是175/70R14的輪胎。配置上面：根據車型的不同有不同樣式輪圈、前霧燈、前格柵以及天窗等；動力上，只有1.368L一種排氣量，最大功率為70千瓦。預計會匹配5檔手動和4擋自動變速箱。4速變速箱是不是也太差點樣子啦？據悉，基於韓系車「寒冬」狀態的銷量，有可能提前到5-6月上市，能否挽回市場，韓系車也是要誓死一搏啦，小編大膽猜測價格5-7萬，其直接的對手應該就是新賽歐。作為年輕人的主打款，會不會有年輕人買還是就很難說。你會買嗎？