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近日，據權威市場調研機構易觀關於共享腳踏車市場的7月最新數據顯示，隨著整個市場各家企業加速市場發展，因市場活動，在6月ofo一舉超越摩拜后，ofo在7月份的各項市場指標中再次被摩拜超越。6月份，ofo小黃車進行了包括免費騎行在內的多項市場營銷活動，日活、App啟動次數以及用戶使用時長等數據一度領先於摩拜。不過在易觀對7月份的數據統計后，摩拜重新躍居行業第一，一個月內，摩拜日活用戶量增長了31%、App期待次數增長29%，用戶日使用時長增長38%。在具體數字上，摩拜日活躍用戶量在6月21日到7月21日內從653萬增長至855萬;ofo則從1031萬驟降至513萬，降幅達50%。摩拜腳踏車在這一指標上較ofo高了67%，且還在進一步擴大。 在App日使用時長這一指標上，摩拜腳踏車則領先了ofo 127%。一貫數據顯示，同樣在6月21日到7月21日期間，摩拜腳踏車App日使用時長達170萬小時，ofo則下滑近一半至75萬小時。 App啟動次數方面，需要提前說明的是，摩拜和ofo的使用流程存在顯著差異，前者用戶單詞騎行只須打開App一次，結算無需打開App，ofo用戶則需在開鎖和關鎖時均打開App確認，理論上ofo的App啟動次數在與騎行次數掛鉤時應被視為虛高2倍。易觀數據顯示，摩拜App的日均啟動次數為2411萬次，ofo則為1281萬次較上月下降52%。摩拜在這一指標上依舊出於領先並擴大優勢。日活、App啟動次數以及使用時長是目前衡量共享腳踏車企業發展速度和規模的三個重要指標，也得到了業界的普遍認可。業內人士指出，很長一段時間內在激烈競爭市場營銷活動的促進下，處於行業一二位的摩拜和ofo數據交替將是正常現象，也意味著市場格局已經明朗，第一集團被超越可能性極低。同時，此前企業通過野蠻投放車輛的玩法已成為過去時，更精細化的線下線上運營，在一二線核心城市以外的拓展和產品研發將成為比拼的關鍵，目前來看摩拜相對ofo在多方面存在優勢。