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從去年7月份到今年6月30日！歷經一年，央行網聯終於正式啟用。網聯平台正式完成一統微信、支付寶等第三位支付的大業！據報道，網聯平台完成上線的包括騰訊的財付通、馬雲的支付寶、網銀在線、快錢、百付寶、平安付、翼支付等多家支付平台機構，聯動優勢、中移電商也即將完成對接.1.網聯是個什麼東西？網聯，是非銀行支付機構網路支付清算平線上台。按規定，支付機構的支付通道今後將直接通過網聯平台與各家銀行對接。給各位看下目前的轉賬背後流程：小蘇把上海的建行卡裡面的錢，通過支付寶給大蘇上海工商卡打了100塊。那麼其中涉及的流程是這樣網聯相當於第三方支付機構與銀行之間的一個運轉樞紐，所以現在支付寶接入網聯平台，支付寶就不能直接與銀行對接了！除了支付寶與支付寶之間的轉賬！支付寶其他與銀行產生關聯的行為都要通過網聯平台。不僅如此，馬雲還通過網商銀行解決了央行限額規定，將芝麻體系發揮到極致，更有網銀金融的「網商發薪」展開合作業務，一般只要額度在50萬以內都是比較簡單的，芝麻分在500分以上就可以直接在微.信「網商發薪」的公.眾號.平台上申請創業資金，手續簡單，徵信不嚴格，所以支付寶強大到了可以搶走銀行的客戶以及動搖了銀行的霸主地位。2、支付寶微信提現手續費或漲價！2017年年初，網聯平台拿到了工商總局的名稱預核准，即「網聯清算有限公司」，規模較大的第三方支付公司都將入股網聯平台，由於機構較多，所以各家持有的股份相對分散，央行亦將通過其直屬機構，持有網聯平台的股份。所以，網聯是一個商業公司！而且根據央行的文件顯示：網聯平台的入股方只有第三方支付機構，銀行不入股，銀聯亦不參與凡是要連接入網的機構都不應直接參与系統建設和公司運營，包括銀行和第三方支付機構，以堅持「網聯」的中立性第三方支付只有參股權，沒有管理經營權。網聯可以算是相對獨立商業的公司！開公司就要賺錢，網聯是一個清算公司，就相當於交通樞紐。所以網聯的盈利方式不外乎跟銀聯一樣，收手續費。對於微信和支付寶來說，每天與通過網聯與銀行之間的吞吐量是巨大的，通過網聯資金流動而產生手續費就微信和支付寶吃一壺的。微信和支付寶不會去承擔著巨額手續費通，而是分攤到具體的用戶行為。比如轉賬到銀行卡，提現銀行卡。所以，或因為網聯收費，支付寶微信提現手續費或漲價！3、通過網聯，微信和支付寶能實現相互轉賬嗎網聯是交通樞紐，支付寶和微信就像於兩個物流公司！每天這兩家公司都有著大量汽車通過網聯交通樞紐來來回回。而支付寶的車，只能開進支付寶的場地！反之，微信的也只能開進微信的場地！而且兩家公司的車運貨物都是一樣的，都是money！但是，如果小馬和馬雲相互同意話，把網聯當作貨物的中轉中心。用微信的車把支付寶的貨物運到支付寶的場地。用支付寶的車把微信的貨物運到微信的場地。這樣微信和支付寶之間不就可以相互轉賬嗎？理論是完成時可以實現！