Zi 字媒體

導語：從當前共享充電寶的行動中，也可以看出目前該行業依舊處於一個初期發展階段，一旦資金出現問題，很難維護以後的正常運營。共享腳踏車的火爆掀起了新一輪的共享經濟熱，從腳踏車、雨傘、充電寶到健身倉、馬扎，可以說任何你可以想到的事物隨時都可能成為下一個被共享的產物。目前來看，共享經濟的產物中也就只有共享腳踏車、共享汽車以及共享充電寶發展較為「穩定」，融資金額和市場的關注度也相對較高。近段時間，共享腳踏車開始了辦月卡免費騎的活動，只要花一塊錢便能免費騎行一個月，自此也開啟了新一輪的燒錢大戰。誠如當初的滴滴快的、易到以及現在的共享腳踏車，前期獲取用戶最普遍的手段便是燒錢，通過免費或者降價的方式吸引用戶使用。無獨有偶，諸多共享充電寶企業最近也開始了降價活動。日前，有消息稱共享充電寶來電將與支付寶進行合作，推出「1分錢充電1小時」活動，以此來吸引用戶，該活動預計9月陸續開始。據悉，此前來電的收費標準為每小時1元。爭搶用戶共享充電寶也開始「燒錢大戰」值得注意的是，不止是來電一家，在此之前，共享充電寶品牌小電科技也與微信、支付寶達成合作，在全國11個城市推出「1分錢充電1小時任性充」活動。此外，怪獸充電也在月初宣布推出「1分錢充電1小時」全國優惠活動。對於共享充電寶企業來說，「1分錢充電1小時」的活動更多的是為了獲取前期用戶，完成用戶積累，從而為以後的商業化以及融資等做好準備。不過，從當前共享充電寶的行動中，也可以看出目前該行業依舊處於一個初期發展階段，一旦資金出現問題，很難維護以後的正常運營。依稀記得，打車市場上百億美金燒錢大戰硝煙瀰漫，最後因資金等多方面因素以「握手言和」收場。不知道，共享腳踏車和共享充電寶企業在燒錢過後，又會是怎樣的一番結局。（老喵）