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特斯拉執行長Elon Musk於北京時間2017年7月3日，無預警的在其個人Twitter宣布，平價電動車系Model 3超前生產目標2周，最快將於一周內完成首輛量產版Model 3下線，預計將於同年7月28日舉辦首批30輛車主的交車派對。特斯拉執行長Elon Musk於北京時間2017年7月3日，無預警的在其個人Twitter宣布，平價電動車系Model 3超前生產目標2周，最快將於一周內完成首輛量產版Model 3下線。此外，Elon Musk也宣告，目前Model 3的生產速度以等比級數成長，預計7月量產30輛、8月100輛、9月可望超過1,500輛，並在同年12月達到每月量產2萬輛的目標。同時，Elon Musk也透過Teitter對現任、以及已預訂特斯拉車款的車主表達感謝。Elon Musk也宣告，目前Model 3的生產速度以等比級數成長，預計7月量產30輛、8月100輛、9月可望超過1,500輛，並在同年12月達到每月量產2萬輛的目標。特斯拉在美國時間2016年3月底時，發表了品牌第四款作品的Model 3，並以3.5萬美金的售價贏得全球消費者的青睞，不過至今只能夠過間諜照、以及在3月時Elon Musk釋出的試駕視頻中，看到准量產版Model 3的身影，實際量產版本的真身預計仍有些許差異，現在Elon Musk自行在Twitter上透露相關訊息，就一切的跡象看來，Model 3的確就要正式亮相了。特斯拉執行長Elon Musk日前透過社群媒體，皆是其試駕准量產版本的簡短視頻，預告量產版Model 3的即將登場。不過，對比「只聞其聲，不見其人」的內外觀設計，特斯拉倒是早就透露Model 3應有的動力規格，例如達345公里的單次續航力、6秒內由靜止加速破百的動力表現等。 此外，考量到Elon Musk曾在2017年2月宣示，將藉由美國內華達州超級工廠的龐大產能，讓電池成本下降35%，甚至其後立刻調降全球特斯拉產品的售價，都讓人不禁猜想，是否特斯拉已獲得電池模組的技術突破，不過目前仍無法確定量產版Model 3是否會因應此技術的進步，而有更進一步的效能及動力提升。特斯拉內華達工廠投產前，州政府就曾預估建築佔地達5百萬平方英尺的廠區，將能提供多達3000個的工作機會，完工後則會有6,500個工廠職缺，而相關產業鏈則會增加約16,000個工作機會。至於國內部分，除了上海國產仍撲朔迷離。根據掌握的消息顯示，現身的時機最快應當會落在2018年第二季；特斯拉雖然在2016年3月底發表Model 3時，即已開發消費者下訂，不過、該動作並非正式下訂，只是取得優先交車資格，各市場應當會因應原廠生產排程，隨後才開放正式下訂。也就是說，全球各市場的上市時機仍未定，僅確認地主的美國西岸，應當會是最早可以交車的市場，國內消費者則還需要等待一些時日。高標準專業汽車新聞準時送，您最聰明的選擇！本文為作者原創，未經授權不得轉載