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眾泰大邁連續推出X5、X7兩款SUV車型，緊湊型的X5和中大型X7覆蓋了目前主流SUV消費者。特別是大邁X7，從8.99萬一直到16.19萬的售價讓選擇眾泰大邁X7的消費者有了更多餘地。本次測試的車型為大邁X7 2.0T 6DCT，配置豐富、渦輪增壓動力也相對充沛，所以這款配置也代表了X7的最高水平。大邁X7定位於中型SUV,長寬高分別為4736*1942*1672mm，軸距為2850mm。車身在設計方面，大量採用了平直硬朗的車身線條，營造出獨有的視覺張力與力量感。大邁X7的19英寸鋁合金輪圈，在視覺上看著也更加霸氣。在外後視鏡上看到了盲區監測系統，在倒車時鏡面可自動下翻，並具備記憶功能，很人性化。大邁X7 2.0T的車型上還配有電吸門功能，非常的高大上。為了方便取物，一鍵式的電動后尾門顯得很實用。大邁X7在配置上給人一種「看得見 摸得著」的感覺。平底式三幅多功能方向盤，在駕駛時給人非常舒適的抓握感受。7英寸液晶儀錶盤包含了3種駕駛主題，油耗、胎壓等車輛主要信息都顯示在液晶儀錶盤上面，讀取時也非常直觀。10英寸多媒體中控大屏，這套系統包含的功能比較豐富，比如導航、藍牙連接、手機映射等功能。其中遠程智能控制系統，可以遠程啟停車輛、後備箱開啟、空調開啟等，突出了大邁X7在內飾配置上的豐富。空調區域採用觸屏設計，觸感清晰，對於經常使用實體按鍵的老司機來說，這塊觸摸屏也能叫人很快上手。駕乘空間方面，身高178的體驗者來到前排座椅，調整坐姿後頭部空間擁有一拳半的余量。體驗者來到後排，頭部一拳，腿部兩拳有餘，在同級當中表現突出。大邁X7在後備箱方面支持4／6比例放倒，對空間的靈活性得到最大的提升。大邁X7的後備箱開口較寬，取放大件物品也較為方便。動力部分，這台大邁X7使用了2.0L渦輪增壓發動機與6DCT濕式雙離合變速箱。發動機在低轉速時的扭矩輸出表現很充沛，作為一款雙離合變速箱它的換擋速率更快也更靈敏。前麥佛遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架系統讓大邁X7的整體駕駛感受偏向舒適性，對於小幅的顛簸能夠得到明顯的過濾，富有韌性的表現帶來了一些駕駛樂趣。最後：對這個級別的消費者來說，10萬左右的售價、豐富的配置、充裕的空間、駕乘的舒適，這些表現就已經能夠滿足他們了。現在購車不僅能終身享受免費基礎保養服務，只需首付9980就可將一款大邁X7「唾手而得」，此外廠家還免除了牌照、稅費、保險這些全部費用。對於想要購得一款高性價比中級SUV，而且還在觀望的消費者現在可要抓緊機會了。本文為作者原創，未經授權不得轉載