Zi 字媒體

7月13日10時58分，在江蘇省新沂市，隨著第一根樁基在機器轟鳴聲中順利開鑽，新建連雲港至徐州鐵路拉開了全面開工建設的序幕。新建連徐鐵路東起連雲港，西至徐州，正線全長180.03公里，總投資281.7億元，建設工期3.5年，預計2020年12月完工。全線設置連雲港、東海、新沂南、邳州東、后馬庄和徐州東6座車站，速度目標值每小時350公里。據了解，目前從連雲港到徐州開車需要2.5小時左右，到南京要4小時以上。新建連徐鐵路建成后，江蘇北部地區將形成高效便捷、內連外通的高速鐵路網，區域內主要城市之間、與周邊大中城市之間將形成1小時至2小時交通圈。據介紹，新建連徐鐵路的東起點連雲港同樣也是新亞歐大陸橋的起點。該項目建成后，將與寶蘭高鐵連通，與蘭新高鐵一起形成一條貫通東、中、西部地區的大通道，使「一帶一路」沿線國家之間的往來更加便捷。