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2017-07-25T20:27:27+00:00
6月23日24時,將迎來今年第十二輪成品油調價時間窗口。近期國際油價持續回落,紐約原油期貨價格已跌至近9個月低點,受此影響,成品油價格有望迎來年內第六次下調。歐佩克減產協議乏善可陳、美聯儲再度啟動加息、北美頁岩油強勁復產……近期這些消息對國際石油市場而言可謂雪上加霜。自5月下旬以來,國際油價不斷大幅回落。如今,紐約原油期貨價格已跌至每桶43美元附近,與5月23日價格相比下跌了16%;布倫特原油期貨價格跌至每桶46美元附近,與5月23日價格相比下跌了15%。專家認為,當前對國際原油供大於求的擔憂始終困擾著石油市場。雖然歐佩克延長減產期限,但國際能源署預計,2017年和2018年,非歐佩克產油國日產量將增長70萬桶和150萬桶。國際能源研究機構安迅思能源研究中心總監李莉認為,5月底歐佩克如期延長減產協議並未給市場帶來太多驚喜,相反,利好出盡后,市場關注重點轉向了不斷增產的北美頁岩油。此外,近期美聯儲再次啟動加息,也給國際油價施加了壓力。中金公司能源研究員郭朝輝認為,美國頁岩油大幅增產已經基本面覆蓋了歐佩克減產的缺口。隨著技術不斷進步,以前不經濟的油井具有了經濟價值。美國部分頁岩油單井成本可降到每桶20美元以下。當前美國政府鼓勵頁岩油氣生產並支持油氣出口。今年以來,美國石油出口量一度突破每日100萬桶大關,其中,5月以來平均出口量超過每日90萬桶,而且亞洲是其主要的目標市場。在不到一個月的時間內,國際油價大跌15%以上,這一趨勢讓市場投資者感到恐慌。隆眾資訊油品分析師李彥認為,近期交易商、投資商對國際油價都不太看好,但經過前期深度調整后,國際油價後期繼續大幅下跌空間有限。如果國際油價跌到每桶40美元左右,歐佩克等產油國可能還會再發聲救市,否則前期的減產努力便前功盡棄。另外,馬上進入7月份,北半球夏季汽油消費旺季到來,石油需求有望得到提振。成品油調價與國際油價關聯緊密。在國際油價跌跌不休帶動下,成品油價格也步入下行通道。《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低於每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。上一輪成品油價格調整發生在6月9日24時,汽、柴油價格每噸分別降低180和175元。這是今年以來成品油價格第五次下調。受近期低迷的國際油價影響,6月23日24時,本輪成品油調價時間窗口到來時,成品油價格有望迎來年內第六次下調。新華社石油價格系統6月21日發布的數據顯示,6月20日一攬子原油平均價格變化率為-5.85%,對應的國內油價下調幅度在每噸210元到240元之間,摺合每升下調0.16元到0.20元之間。李彥說,6月21日是本輪調價周期的第八個工作日,目前來看,成品油價格大幅下調基本已成定局。倘若接下來兩個交易日國際油價繼續大跌,本輪調價對應的跌幅可能繼續加大。今年以來,成品油價格共經歷了十一輪調價周期,出現五次下調、四次上調、兩次擱淺,總體來說,價格跌多漲少,汽油價格累計下調了每噸355元,柴油價格累計下調了每噸340元。今年成品油調價降幅最大的一次發生在5月11日24時,汽、柴油價格每噸分別降低250元和235元。
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