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共享腳踏車行業進入新階段，腳踏車在國內戰場仍然硝煙瀰漫難分伯仲的時候，如何兼顧海外市場成了一大難題。最終行業如何洗牌，到底共享腳踏車是不是最終歸屬TO G，投資界會第一時間為大家披露最新消息。2016年國內共享腳踏車行業火爆異常，到了2017年戰場也從國內市場逐漸往海外轉移。然而據了解，新加坡出現的第一家共享腳踏車企業消息卻並不是國內腳踏車項目，而是新晉公司oBike。根據深入了解，這家來自新加坡的企由新加坡人和人聯合創辦，團隊中包括東南亞最大的投資基金淡馬錫控股的投資人，東南亞最大的打車軟體GRAB的高管，以及UBER的多位核心成員。另外，根據外媒披露，摩拜腳踏車從去年9月份起已在新加坡組建團隊，不過產品服務還未正式運營;oBike方面已經開始運營服務，據其公司方面表示，最近的市場反應也屬良好，APP排名已經悄然升至了第四位，僅次於當地最大的打車和公車軟體。根據內部人士的解釋，之所以取名oBike, 代表的是全球化(Global)，開放(Open)和卓越(Outstanding)。因此，從品牌到產品都全部圍繞全球化的共享腳踏車平台進行搭建，不僅軟體端具備多國市場的承載和適配能力，硬體方面也針對不同市場儲備了完備的技術解決方案。由於管理層具備豐富的跨國企業運作經驗，團隊能夠快速在各個不同國家開展業務。在市場拓展方面，繼承了部分UBER和GRAB的基因，據透露其在全球市場的布局正持續進行中，主要市場將聚焦在美國，英國，俄羅斯等歐美國家，並且在未來的10個月內，在全球將擁有數百萬的oBike投入運營和使用。而資金方面oBike已經有了完備的解決方案，據投資界了解，首輪融資已接近尾聲。共享腳踏車行業進入新階段，腳踏車在國內戰場仍然硝煙瀰漫難分伯仲的時候，如何兼顧海外市場成了一大難題。最終行業如何洗牌，到底共享腳踏車是不是最終歸屬TO G，投資界會第一時間為大家披露最新消息。