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Zi 字媒體

2017-07-25T20:27:27+00:00
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共享腳踏車方便了大家,但是現在很多地方的共享腳踏車停放卻讓人頭疼,繼前天第一張罰單后,9月14日又出了17禁令。在全國關於共享腳踏車的治理問題各地紛紛出了應對策略,其中小區禁入令在西安情況如何?9月15日,《都市熱線》全媒體記者也實地走訪。在走訪的南郊高新多個小區,想騎行進入小區都遇到了阻攔,並且小區門口也明確禁止共享腳踏車入內,「禁入令」背後,也是小區管理者的無奈。工作人員:「這個太多了,都停進去怎麼辦。」趕到上班潮,腳踏車擠滿道路,到了下班,腳踏車又散入各個小區,共享腳踏車的潮汐規律,也讓亂停亂放的現象屢見不鮮,對此昨天西安市城管局也下發文件,劃定9類禁止投放,8類禁停區域。工作人員:「在共享腳踏車管理標準中,明確捷運口,學校,公交站點,窗口單位,十字路口等區域五十米內禁止投放和亂停亂放腳踏車,在區域管理上,禁止佔壓盲道,西安東西南北大街,以及解放路禁止投放。」在管理標準中,首次明確共享腳踏車企業落實責任,用戶停放行為,企業承擔責任,違停整改不超過兩個小時,市民可撥打12342投訴,那麼企業對於規定如何落實?目前西安市面規模較大的OFO小黃車也正面回應17條禁令。OFO小黃車工作人員:「我們現在是網格化管理,現在高峰期我們安排專人進行管理,投入了有1200人。」在腳踏車投放規模上,目前西安小黃車總數達到了25萬輛,已經暫停投放,17條禁令公布,腳踏車企業也給出了整改方案。工作人員:「我們是30分鐘的清理頻率,對於禁止投放區域嚴格執行。」腳踏車企業,管理部門,對於小黃車管理難題都開出了藥方,能否藥到病除還要看落實效果,而在這裡也提醒廣大腳踏車使用者,按照規定區域停放,文明使用腳踏車,共同維護交通環境。

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