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今日早盤，鋰電池板塊再度活躍，截至發稿，動力，滄州明珠漲停，天齊鋰業漲8.82%、杉杉股份漲6.92%、贛鋒鋰業漲6.72、先導智能漲6.27%。消息面上，特斯拉公司4月2日公布了2017年第一季度的銷售情況。公司一季度銷售相比去年同期上漲69%，創下單季度銷售紀錄2.5萬台。另外，據悉，騰訊通過旗下的黃河投資以定向增發和公開市場收購的方式花費約17.78億美元（摺合人民幣約122億元）收購了特斯拉816.75萬股股票，持股比例達到5%，已成為特斯拉的第五大股東。股價飆升也使特斯拉的市值首次超過了福特公司，成為美國本土汽車生產商中排名第二的企業。特斯拉銷售數據創最佳紀錄，股價大漲創歷史新高，對鋰電池板塊形成刺激。興業證券認為特斯拉一定會成為今年具有持續性的大主題，企業進入特斯拉供應鏈並非簡單測算特斯拉放量帶來的彈性，更是表明企業處於全球一線電動汽車供應鏈中，具備極強的成長性。目前國產企業已經確定進入Model 3產業鏈環節包括：電機繼電器(宏發股份)、永磁電機稀土材料(中科三環)、輕量化鋁合金結構件(拓普集團)、車身模具(天汽模)、電控油門(寧波高發)及松下電池的設備供應環節(先導智能)和原材料供應環節的正極材料供應(天齊鋰業)及電解液添加劑(長園集團)等。若Model 3實現國產，特斯拉產業鏈被國產替代的可能性較高的環節包括：正極材料前體(贛鋒鋰業)、觸摸屏及顯示屏(長信科技)、汽車玻璃(福耀玻璃)等。我們認為，Model 3能夠於今年下半年如期正式投產並交付用戶，特斯拉將憑藉該款車型，從豪華車、高端車企業向主流車企業轉型。將給全球，包括新能源汽車市場帶來極大衝擊，行業格局可能發生重大變化。