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近日有外媒報道，為了慶祝過去一年的銷售額達到新的高度，保時捷為公司所有員工發了9111歐元的獎金，無論是工程師還是技工，還是負責清潔的掃地阿姨，人人都領到了9111歐元的獎金。據統計，這次獎金髮放總共涉及工作在保時捷德國總部21000名員工，總金額達到1.9億歐元，約合14億人民幣。 2016年是保時捷歷史上銷售額最為成功的一年，雖然其母公司大眾汽車由於柴油門醜聞事件受到嚴重的經濟打擊，但是保時捷盈利依然比2015年增加了10%。9111這個數字來源於保時捷史上最成功車型保時捷911，這輛車的在華售價為118萬人民幣起。 保時捷並不是為員工發放巨額獎金的第一家車企，2016年，梅賽德斯為13萬員工每人發放了5400歐元；寶馬去年的獎金為8995.50歐元；奧迪的員工在2015年收到了6900歐元的獎金，另外大眾在2015年柴油門曝光之前，也為其12萬名員工每人發放了3950歐元的獎金。只是不同的是，通常車企的獎金只發給簽有約定合同的員工，保時捷此次獎金髮放雨露均沾實屬罕見。 德國杜伊斯堡 埃森大學的汽車研究所曾經專門統計了每輛車的利潤率，如下表所示： 我們可以看到，法拉利的利潤率為18%，也就是說，平均每賣出一輛車，公司最終可以獲得5.6萬歐元的利潤；而保時捷緊追其後，腳踏車利潤率為16.7%，平均每輛車售出的利潤為15641歐元，此次發放了1.9億歐元獎金，相當於保時捷將賣出的1.2萬輛車的利潤分給了員工。