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現如今，一到節假日，高速、國道車流極增，特別是G3京台高速承載壓力持續加大，高峰期沿途容易發生擁堵情況！好消息來了！咱老百姓關注的，蕪黃高速就要來了！蕪黃高速8月4日，安徽省發改委正式批複蕪黃高速初步設計，為完成安徽省政府確保年內開工的目標奠定了基礎。目前，該項目土地、林地勘界報告已編製完成，並提交市級政府。工程概算投資約為118.65億元，建設工期4年。來來來！話不多說進入重點讓我們好好了解這條高速公路！蕪黃高速來了！根據批複，本項目起自蕪湖市繁昌縣峨山鎮鳥墩村，接在建的蕪湖長江公路二橋和已建成的南沿江高速公路，經蕪湖市繁昌、南陵和宣城市涇縣、旌德，終於黃山區譚家橋鎮，接已建的G3京台高速，路線全長為115.919公里。據悉，該高速全線採用四車道高速公路標準建設，其中，起點至霧嶺頭隧道蕪湖端洞口設計速度採用100公里/小時，霧嶺頭隧道蕪湖端洞口至終點段設計速度80公里/小時。工程概算投資約為118.65億元，建設工期4年。為什麼蕪黃高速的建設會受到這麼多人的關注呢？因為G3京台高速已不能滿足出行需求了！G3京台高速公路不僅是華北地區通往華南和東南地區主要高速公路通道之一，而且成了安徽境內主要的南北向高速公路，肩負著連接合肥、安慶、銅陵、黃山的重要作用，在路網中功能地位極其突出。（網路配圖）而隨著近年來車流量的不斷增加，該段高速路的承載壓力持續加大，高峰期沿途容易發生擁堵情況，已經無法滿足客貨運輸的需要。（網路圖片）蕪湖至黃山高速公路項目為安徽省「四縱八橫」高速公路網中「縱二」的重要組成部分。蕪黃高速的開建，將進一步完善全省高速公路網。建設蕪黃高速的意義！1蕪黃高速的開建將結束涇縣、旌德縣，兩縣無高速的歷史，加快實現全省縣縣通高速的目標。蕪黃高速的開建，還將消除徐福高速「斷頭」現狀，有效緩解蕪湖長江大橋的交通負荷，並能充分發揮蕪湖長江二橋過江通道作用，實現與沿江高速、銅南宣高速和合銅黃高速之間以及長三角地區高速互聯互通。2蕪黃高速公路將打通黃山風景區東大門的旅遊通道，提高蘇浙滬地區遊客的可進入性和便利性。蕪黃高速開通后去黃山遊玩就更方便啦！小夥伴們可以扳著手指頭等著那一天到來了！！