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  本期介紹的主角是東風風度MX5，目前我們介紹的這輛車已經走了11000公里了，算是進入了一個比較穩定的狀態。目前的油耗差不多是在9.4到9.5左右，車身也沒有出現我們擔心的異響，整個車的剛度保持的還是挺不錯的，但是在6000到11000過程當中，車輛出現了一點小狀況，就是倒車可視，在切換到倒檔之後，失靈了，屏幕還是黑的，但是過了一宿，又好了。這樣看的話，猜測是軟體方面的問題，並不是硬體壞了或者電線鬆脫了，如果是那樣的話，即便是擱一宿，也是好不了的。  本期重點說一下在保養維修方面，它與它的競爭對手之間的一些差異。競爭對手選了兩個比較有代表性的，其中一個就是常年的銷量第一哈弗H6，還有後起之秀，傳祺的GS4。  MX5在最初的1000公里，它只是檢查一下各個方面有沒有什麼狀況，沒有的話，就不用換了接著開。在5000公里的時候更換機油和機濾，不過這些都是免費的。1萬公里的時候更換機油和機濾，差不多是319元。15000公里的時候同樣也是機油和機濾，需要283元。2萬公里的時候機油機濾空氣濾芯、空調濾芯都要換，總共是574元。  因為1.5T的哈弗跟MX5價格動力差不多相仿，所以選用哈弗H6 1.5T，在3000公里的時候，也是免費更換機油機濾。6000公里的時候免費換機濾，更換變速箱油。在11000公里的時候，它的機油機濾、空氣濾、汽油濾也是免費。也就是說在最初使用的11000公里的保養成本為零，這也是以它龐大的銷量基礎作為保障的，但是對消費者還是夠意思的。  後起之秀傳祺GS4，5000公里的時候免費，10000公里的時候更換機油機濾、汽濾，這個時候它的保養成本是522，高過上面的兩款車。15000公里的時候依然只是換機油機濾，需414。在2萬公里的時候要換機油機濾、空濾，這個時候成本一下子就上來了，需要841元。  這樣對比下來，這輛MX5整體是居中的一個狀態，成本最低的還是哈弗H6。不過只是給大家一個參考，這三款車最初的保養所花的費用。