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根據乘聯會的數據顯示， 7月國內狹義乘用車批發銷量達到166萬輛，環比下降7.3%，同比增長5.7%。1-7月累計批發銷量達1260萬輛，同比微增2.8%。7月份SUV市場銷量實現70.18萬輛，同比增長18.3%，漲幅進一步提升。在自主品牌SUV中，哈弗H6穩居SUV市場第一，7月跌幅收窄至4.5%。前7個月跌幅為5.53%。最值得關注的是，長城的豪華品牌WEY的首款SUV——VV7在7月份的銷量突破了6000輛，這對於自主品牌來說具有很重要的意義，隨著自主品牌品質的提升，目前已經開始與合資品牌真正做到短兵相接了。寶駿510的增速仍然較快，環比增長7.58%，7月銷量突破3.3萬輛，勇奪小型SUV市場第一。傳祺GS4的銷量環比下滑了16%，7月份銷量達到了2.6萬輛，前7個月的銷量突破20萬輛，同比增長16%，整體表現較為突出。博越的銷量依然很平穩，這款SUV很少有大起大落的情況，7月份銷量也達到了2.1萬輛，同比增幅116%。從第5名榮威RX5開始拉開了距離，銷量從2萬元區間直接下滑到了1.5萬元的水平。吉利的另一款SUV——帝豪GS的銷量也達到了1.2萬輛，它主打的是7萬-10萬元的緊湊型SUV市場，和博越形成了高低互補關係。