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進入2017年以來，互聯網行業的風口毋庸置疑的輪到了「共享腳踏車」，而在這其中，公認當前最為亮眼的兩家分別是ofo和摩拜腳踏車。而近來界面傳媒旗下的一份「創業估值榜」顯示，ofo以估值138億排名共享腳踏車行業第一，摩拜則以105億屈居第二。作為才紅火了幾個月的共享腳踏車行業，ofo實質上在2015年年中才上線，這意味著從白手起家到領跑行業，從0到估值140億，ofo只用了不足兩年的時間，其創始團隊究竟是怎麼做到的？事實上，ofo的創始人兼CEO戴威今年也不過才26歲，是個標準的90后，他是一個思路清晰，認真執拗，抗壓能力強同時對數字敏感的年輕領導者，在他的領導下平均年齡才26歲的ofo團隊同樣具備上述性格特點，踏實，勤勞，不怕吃苦，而這些正是一家創業公司發展初期不可或缺的精神。除此之外，共享腳踏車作為共享經濟的重要組成部分，解決了城市居民最後三公里短途出行的問題，還具備經濟環保的綠色出行特點，因而全行業發展速度都較快，截止到目前，數據顯示ofo已經在全球四個國家近40個城市投放了超過100萬輛車，註冊用戶超過2000萬，累計提供短途出行服務3億次。看了戴威成功的故事，我們會明白，想要獲得成功既要有自身的努力，也要在機會來臨時抓住它，時勢和英雄之間是缺一不可的關係！