Zi 字媒體

捷豹路虎以2500萬美元投資Lyft，並將提供品牌車輛用於服務。Lyft也將加快自動駕駛技術的研發和測試。使用約車軟體叫一輛路虎出行會是什麼感覺？ 也許很快就能實現了。6月12日，Lyft獲得由捷豹路虎移動出行子公司InMotion Ventures的2500萬美元投資。這也將進一步挑戰Uber的老大地位。 在投資Lyft之前，InMotion還為SPLT公司進行了種子投資。該公司總部位於底特律，提供數字拼車服務，目前也與Lyft共同推出了非緊急醫療運輸服務。 ▲在Lyft近期6億美元的融資中，包括捷豹路虎通過子公司投資的2500萬美元。這也是繼通用之後，Lyft第二次與著名傳統車企合作。隨著這筆資金的注入，Lyft將繼續擴大其在美國的業務，今年第一季度其已新拓展了100個城市，使其總覆蓋面達到300個城市。 除此之外，根據聲明表示，由捷豹與路虎品牌汽車組成的車隊也將在Lyft組建起來，但目前還沒有透露進一步的細節。從InMotion的投資也可看出捷豹路虎把共享出行業務當作其未來發展的核心項目之一。 同時，Lyft也將把資金用在自動駕駛汽車開發以及移動出行服務方面上。根據媒體公司The Information對當下無人駕駛發展態勢進行的排名，從技術、工程（人才）和商業模式這三方面衡量，Waymo排在第一， Uber排在第二。 ▲Lyft鼓勵個性化，司機的職業不同，乘坐經歷會是一次特別有趣的體驗。僅僅不到一個月之前，Lyft已宣布攜手Waymo（已於去年從Google母公司Alphabet分拆出來，成為單獨的公司），共同開發自動駕駛車技術。這一領域也是Lyft與Uber都堅持在做的，如果可以減少人工成本，將對公司的經營模式起到根本性的改變。 Lyft在去年還與通用汽車達成過類似的合作協議，通用不但投資了5億美元，還計劃2018年通過Lyft來部署幾千輛雪佛蘭Bolt自動駕駛汽車。這也體現了汽車製造商試圖讓收入來源多樣化的策略。 相比Uber 690億元的市值，Lyft的70億元就相形見絀了。但Lyft更專註於美國本土市場，加上Uber不斷出現的運營違規、內部文化、Waymo竊密訴訟以及公司組織重大調整等問題，無形中也對Lyft的發展起到了助推作用。 根據業內人士分析，未來幾年，自動駕駛技術將改變出行方式，降低汽車共享服務的成本，並改變消費者對汽車的持有方式和使用方式。各大汽車廠商以及科技公司都在爭相研發自動駕駛技術，多數專家也預測，如果自動駕駛汽車能夠成為現實，那最先實現商業化的就是叫車服務領域了。END歡迎投稿分享，readers@autobizreview.com；商務合作請洽曹女士，18612438597