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賈躍亭造車夢的一舉一動總是牽動人心，對於一些支持賈躍亭的人來說，他們沒買過樂視的產品，也不關心樂視的股票，他們只是不喜歡牆倒眾人推的感覺，只是天然對熱血澎湃的理想主義者和革新家有好感。可是現實似乎總是對夢想很殘酷。儘管之前在2017派克峰國際爬山賽上，FF首款量產車FF91以23秒的優勢打破了由特斯拉Model S保持的量產電動車型最快紀錄，近兩天關於賈躍亭和樂視汽車的負面新聞也是接踵而至。汽車小鎮仍是荒地2016年12月28日，樂視德清汽車生態產業園宣布開工。根據規劃，樂視超級汽車生態體驗園區第一階段規劃用地約4300畝，計劃年產40萬台整車。建成后，體驗園將形成以樂視超級汽車先進位造、觀光體驗為特色，融入樂視體育、樂視音樂和影視生態元素的，面向全球的汽車整車製造基地和主題遊樂旅遊目的地。7月15日，記者來到浙江省湖州市德清縣砂村創業大道，看到道旁豎立著介紹「樂視生態汽車產業園」的廣告牌，現場被鐵絲網圍住，只見雜草和亂石，沒有看到任何施工人員和建築跡象，只有一名保安在工地入口的崗亭里執勤，一旁的板房大門緊鎖。記者採訪的幾位村民表示，(工地)沒有什麼東西，只有幾台挖機；看著像停工的樣子，之前工地上的人會來買菜，最近也不來了。德清縣宣傳部工作人員接受採訪時表示：在正常建設當中，沒有停工，也沒收到融創接手的消息。騰訊創始人曾李青稱樂視是龐氏騙局7月16日，騰訊公司五大創始人之一、騰訊終身榮譽顧問曾李青在朋友圈發文表示：樂視是典型的龐氏騙局，看不出來的人不是智商有問題，就是職業操守有問題。據知情人透露，馬化騰隨後在曾李青的這條朋友圈下點贊支持。