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全國首個共享腳踏車服務和產品規範昨天在上海質監局官網發布，現進入徵求意見階段。在這兩份徵求意見稿中，對騎車人、共享腳踏車運營平台、共享腳踏車製造商等都作出了規定。昨天發布的上海市《共享腳踏車產品標準》和《共享腳踏車服務標準》由上海市腳踏車行業協會牽頭制定，制定單位還包括摩拜、ofo、永安行、鳳凰等企業。目前上海已經投放的共享腳踏車超過50萬輛，但共享腳踏車行業存在諸多亂象。在徵求意見稿中，對騎車人的身高、年齡都作出規定，用戶身高必須在1.45米-1.95米；年齡必須在12歲以上，這與道路交通法規相一致；不過對老年人並未作出規定，此前盛傳的老年人騎車需要「健康證」並未寫在其中。徵求意見稿對平台也作出了具體規定，包括應對用戶提出實名制登記及註冊要求，並為用戶購買人身和第三者傷害保險。同時，平台應按照投入車輛總數不低於5‰的比例配備車輛維護人員、維修人員和調運人員。針對大眾關心的押金問題，標準要求平台應當公示押金數額及退迴流程，押金退回時效不應超過7天，還需要出具「用戶押金的使用報告」。徵求意見稿還對車輛做出規定，無樁腳踏車一般連續使用三年即強制報廢，報廢車輛不允許進行拼裝、修理后再投入市場。腳踏車應具備定位功能，並在軟體的電子地圖中顯示具體位置，方便用戶查找和防盜追蹤。（記者 溫婧）