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1953款凱迪拉克Series 62 Eldorado Special，傳奇的凱迪拉克Eldorado在1953年在世界舞台上首次亮相，是限量生產的敞篷車。1957款福特雷鳥「Battlebird」，該車在引擎蓋下有一個增壓燃油噴射的312立方英寸的雷鳥Y型發動機，配合捷豹四速手動變速箱，可產生350-400馬力。1961款林肯大陸，該車擁有簡單，乾淨，優雅的外觀。裝備有著名的自殺門。1957款雪佛蘭Bel Air，該車引入了一台新的238立方英寸V8。 它以兩缸化油器的形式輸出185馬力，但可以選購四缸化油器，更高的壓縮和雙排氣來配合Turbo-Fire 283引擎，更可輸出220馬力。 最令人垂涎的是燃料噴射的Ramjet V8，可輸出高達283馬力。1957款福特Fairlane 500 Skyliner1959款凱迪拉克Eldorado，1959年凱迪拉克Eldorado敞篷車可能是地球上最著名的汽車1959款道奇Custom Royal，該車最著名的是按鈕式變速箱，橢圓方向盤和可選裝的旋轉座椅。1951款別克Super，該車是是別克在1951年的中檔車型，級別在Special和Roadmaster之間，它與Roadmaster共享同一個C-body平台，但軸距較短。1959款別克Electra1951款林肯Cosmopolitan，動力來自全新的頂置閥Y-block V8，可產生160馬力。1953款雪佛蘭克爾維特，雪佛蘭從1953年6月開始生產克爾維特。當年的所有型號都是Polo White，擁有運動員紅色內飾，並裝備一台藍色火焰直6引擎。可輸出150馬力。1960款雪佛蘭克爾維特，四個大頭燈，閃亮的鍍鉻裝飾和圓潤的後方是50年代後期的克爾維特無可挑剔的標誌1951款克萊斯勒New Yorker，1951年New Yorker使用了克萊斯勒新推出的FirePower V8發動機。使用二戰飛機發動機技術，它的特點是半球形燃燒室，可產生180馬力，使得New Yorker成為當時最快的汽車之一。1958款雪佛蘭Bel Air Impala，該車裝備一台348立方英寸的V8引擎，可產生最大315馬力。1950款林肯大陸加長1957款克萊斯勒300C，1956年11月，克萊斯勒推出了「美國表現最好的汽車」，1957年，300C在引擎蓋下擁有一個標準的392立方英尺Hemi V8引擎，可產生產生375馬力。重心不足和現代化的懸架使得300C的駕駛感受遠遠超過了20世紀50年代的大多數汽車。1949款別克Roadmaster Riviera，該車是別克一款重要車型，這是別克戰後設計的第一個車型，電動車窗是Riviera的標準配置。引擎罩下的直8發動機產生了150馬力，並可使Roadmaster速度達到110mph。1949年Roadmaster Riviera敞篷車是最受尊敬的別克之一。1959款道奇Coronet，裝備著名的383立方英寸「Wedge」V8引擎，可產生320或345馬力1955款福特雷鳥，有魅力的輕量級雷鳥在1955年首次亮相時，並不打算成為跑車，搭載192馬力的V8作為標配，可以選裝布面敞篷車頂。1955款雪佛蘭Bel Air，1955年的雪佛蘭是一款全新的車型，展示了現代造外觀和底盤，所有型號都可以搭配新的Turbo Fire小型V8引擎，憑藉Power Pack四缸化油器和雙排氣選項，可輸出估計至少180馬力。本文為作者原創，未經授權不得轉載