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在國內合資品牌SUV的銷量排行中，翼虎取得了持續穩定的銷量成績，僅位列神車途觀、擅長以大欺小的昂科威和日系高性價比之選奇駿之後。不過，隨著廣汽菲克的Jeep國產大軍來襲，又一個強勁對手橫空出世。它便是全新Jeep指南者，國產意味著比上一代車型更高的性價比，在加上Jeep在SUV領域的金字招牌。雖然指南者和翼虎此前在國內市場沒有太多交集，但這兩個在美國市場的老對手必然會展開一場勢均力敵的新較量。同為美系SUV，全新指南者依舊保持著硬朗中帶有柔美的Jeep新風格，新翼虎則明顯顯得比較陰柔，特徵不夠明顯。雖然兩款車的定位都是城市家庭，但卻表現出不同的視覺體驗。指南者威風凜凜，新翼虎則有些小家碧玉。其中，指南者的側面設計肌肉感更強，很多區域都精心設計。新翼虎相對四平八穩，更希望向德系車型設計靠攏。兩款車的車尾設計都較有層次感，指南者的橫向寬度更大，視覺效果更紮實，新翼虎相對較窄，但表現的很緊湊。另外，指南者的前大燈內部結構十分精簡，熏黑設計表現出一絲深邃。新翼虎的前大燈較為修長，內部結構也更複雜。兩款車的霧燈總成設計的比較相似，指南者加入鍍鉻飾條元素，顯得更為精緻，新翼虎則沒什麼太多特點。指南者沿用了Jeep經典的氣孔中網設計，經典中不乏精緻。新翼虎同樣採用新的家族史中網設計，簡約中帶有質感。雖然都採用了五幅式輪廓設計，但指南者的雙色輪廓明顯更有活力，新翼虎則依舊是比較傳統的五幅式輪廓。雖然兩款車均配備了集成轉向燈的外後視鏡，但指南者用鍍鉻飾條將後視鏡與車身連接在一起，顯得一氣呵成。在車門拉手方面，指南者還額外提供了無鑰匙進入系統。由此可見，單從外觀設計而言，全新指南針明顯勝過福特新翼虎。小編點評;國產全新指南者，無疑將是合資緊湊級SUV市場一個炙手可熱的「小鮮肉」。從預售價和配置來看，該車將走一條相對親民的路線。但通過與入門版翼虎對比后我們發現，指南者在某些方面，甚至還不如「乞丐版」翼虎，如果對比的是翼虎主銷的中、高配車型，那麼差距將更加明顯。而且，雖然指南者定價或許會比較低，但是是否會出現思域那種加價的終端市場行情，還未可知。我們認為，在指南者新車上市初期，同級別競品中，配置高、優惠多的車款，或許將是更加理性的選擇。翼虎便是一個不錯的選擇 廠商指導價 25.98萬 26.28萬 參考底價 22.63萬 22.93萬 廠商 長安福特 長安福特 級別 緊湊型SUV 緊湊型SUV 發動機 1.5T 181馬力 L4 1.5T 181馬力 L4 變速箱 6擋手自一體 6擋手自一體 長*寬*高(mm) 4524*1838*1701 4524*1838*1701 車身結構 5門5座SUV 5門5座SUV 最高車速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 實測0-100km/h加速(s) - - 實測100-0km/h制動(m) - - 實測油耗(L/100km) - - 工信部綜合油耗(L/100km) 7.6 7.6 實測離地間隙(mm) - - 整車質保 三年或10萬公里 三年或10萬公里 車身 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 長度(mm) 4524 4524 寬度(mm) 1838 1838 高度(mm) 1701 1701 軸距(mm) 2690 2690 前輪距(mm) 1563 1563 後輪距(mm) 1565 1565 最小離地間隙(mm) - - 整備質量(kg) 1717 1717 車身結構 SUV SUV 車門數(個) 5 5 座位數(個) 5 5 油箱容積(L) 60 60 行李廂容積(L) - - 發動機 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 發動機型號 CAF479WQ1 CAF479WQ1 排量(mL) 1499 1499 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 氣缸排列形式 L L 氣缸數(個) 4 4 每缸氣門數(個) 4 4 壓縮比 DOHC DOHC 缸徑(mm) - - 行程(mm) - - 最大馬力(Ps) 181 181 最大功率(kW) 133 133 最大功率轉速(rpm) 6000 6000 最大扭矩轉速(rpm) 2000-4500 2000-4500 發動機特有技術 - - 燃料形式 汽油 汽油 燃油標號 93號(京92號) 93號(京92號) 供油方式 直噴 直噴 缸蓋材料 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 環保標準(參照標準表) 國V 國V 變速箱 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 簡稱 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個數 6 6 變速箱類型 手自一體變速箱(AT) 手自一體變速箱(AT) 底盤轉向 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 驅動方式 前置四驅 前置四驅 前懸架類型 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架 后懸架類型 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 助力類型 電動助力 電動助力 車體結構 承載式 承載式 車輪制動 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 后制動器類型 盤式 盤式 駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 前輪胎規格 235/50 R18 235/50 R18 後輪胎規格 235/50 R18 235/50 R18 安全裝備 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 主駕駛座安全氣囊 主● 主● 副駕駛座安全氣囊 副● 副● 前排側氣囊 前● 前● 後排側氣囊 前● 前● 前排頭部氣囊 前● 前● 後排頭部氣囊 前● 前● 膝部氣囊 ● ● 胎壓監測裝置 ● ● 零胎壓繼續行駛 - - 安全帶未系提示 ● ● ISOFIX兒童座椅介面 ● ● 發動機電子防盜 ● ● 車內中控鎖 ● ● 遙控鑰匙 ● ● 無鑰匙啟動系統 ● ● 無鑰匙進入系統 ● ● 操控配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 ABS防抱死 ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 上坡輔助 ● ● 自動駐車 - - 陡坡緩降 - - 可變懸架 - - 空氣懸架 - - 可變轉向比 - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - 中央差速器鎖止功能 - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - 外部配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 內部配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 座椅配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 多媒體配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 燈光配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 玻璃/後視鏡 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 空調/冰箱 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 高科技配置 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型 選包裝 翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型