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四驅這幾年已然越來越受人重視，很多人購車時也將四驅納入考慮。不過為了應用於不同的路況和需求，現在的四驅形式多種多樣，今天便深入要論一下各個四驅形式的原理與工作。智能四驅智能四驅近幾年越來越火，很多SUV車型都已配備此四驅形式。智能四驅模式顧名思義是一種比較智能的控制手段，即駕駛員不需要手動控制。在常規路面行駛時是兩驅模式，當車輛的某一個驅動輪打滑時，扭矩管理器會收集車輛信息，並控制車輛，這時，電腦將以不同的力矩比例分配給非驅動輪，從而幫助汽車脫困。分時四驅分時四驅是四驅形式中最常見的驅動模式。既就是需要駕駛員停車手動控制驅動形式的一種，正常情況下，車輛同樣是兩輪驅動，遇到特殊路況或者車輛打滑時，駕駛員可停下車輛，手動轉換為四驅，既連接分動箱。此時一般前後扭矩比例會成為50：50，可以勝任大多數特殊路況的脫困。這種形式優點是兼顧了燃油經濟性和通過性。缺點是需要人為控制。全時四驅全時四驅就是在任何時間，車輛輪子都是四輪驅動。它是通過一個柔性連接的中央差速器，連接前後軸到前後輪的獨立差速器，將扭矩分配個每個輪胎。這種形式的四驅，有著平穩的持續牽引力，越野能力較強。歡迎關注公眾號：ok8344 名字:夏洛克汽車偵探 ////平行進口車找車平台